MOTOR Plus-online.com - Yamaha XSR 155 modifikasi cafe racer, demi bangkit dari pandemi.
Modifikasi Yamaha XSR 155 selanjutnya dari Yard Built, datang dari Glanets Radical Custom.
Builder motor custom dari Bandung ini, membangun Yamaha XSR 155 bertema cafe racer.
Ternyata banyak hal menarik dari pembangunan motor ini, terutama filosofi warnanya.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha XSR 155 Overlander, Siap Diajak Adventure Ringan
Baca Juga: Cerita Builder Yard Built Bandung Bangun Yamaha XSR 155, Ini Kisahnya
Jadi builder yang terpilih untuk Yard Built Indonesia, Purnama Sultan dari Glanets Radical Kustom tertarik saat melihat XSR 155.
”Motor XSR 155 ini mau gaya style apapun bisa masuk, karena konstruksi dan kaki-kakinya udah sangat menunjang," ucap Kang Pur, sapaan akrabnya.
Cafe racer dipilih Kang Pur, karena cocok dengan desain rangka dan kaki-kaki Yamaha XSR 155 yang kekar.
Baca Juga: Eksplorasi Alam Bandung Bareng Yamaha XSR 155 Motoride Dan Yard Built
Namun gaya cafe racer yang dipilih berbeda, karena tidak semuanya jadul ala motor sport Inggris era 60an.
"Ini konsepnya Reborn Cafe Racer, yang menggabungkan old school dengan new school, jadi klasik namun ada nuansa modern," jelas Kang Pur.
Dimulai dari desain fairing khas motor balap lawas, dengan desain membulat dari depan sampai buntut hornet-nya.
Tapi lampunya pakai model tumpuk, lampu sein yang kecil dan tentunya semua sudah LED.
Baca Juga: Modal Segini Yamaha XSR 155 Bisa Dibawa Pulang, Cicilannya Bikin Ngiler
Bahan fairingnya pakai pelat galvanis 1,2 mm, agar tidak terlalu berat dan sesuai dengan tenaga mesin LC4V 155 cc.
Lalu buntut belakangnya rupanya bisa diganti-ganti bro.
"Subframe belakang model bolt-on, jadi bisa diganti model pendek kalau mau lebih agresif," ungkap Kang Pur.
Baca Juga: Konsep Modifikasi Yamaha XSR 155 'Black Dog' ala Kedux Garage
Area kemudi juga sangar, dengan triple tree custom dipadu setang clip-on biar posisi ridingnya menunduk.
Panel instrumennya tetap pakai bawaan Yamaha XSR 155, namun ditambah voltmeter agar kuat kesan futurististnya.
Bodi sudah kekar, tinggal kaki-kaki disesuaikan seperti penggunaan ban lebih lebar.
Bannya pakai Metzeler Sportec M5 Interact, ukurannya depan 150/60 R17, belakangnya 180/55 R17.
View this post on Instagram
"Ukurannya dibuat gede, biar tampilannya makin gambot terutama belakangnya," jelas Kang Pur.
Yang menarik adalah cakramnya, rupanya ini cakram bawaan Yamaha XSR 155 namun di-custom biar modelnya wave alias bergelombang.
Terakhir adalah pemilihan cat kombinasi warna hitam-emas, yang melambangkan para builder tetap semangat mencari "emas" biarpun lagi kelam karena pandemi.
Lebih lengkap soal Yamaha XSR 155 dari Yard Built Bandung, brother bisa simak videonya DI SINI.
| Source | : | Youtube Motor Plus Modif |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR