MOTOR Plus-online.com - Badan bisa gemeteran kalau lihat harga motor 2-tak Yamaha F1ZR bekas nih.
Brother pecinta motor 2-tak yang lagi mengincar Yamaha F1ZR harus baca artikel ini sampai habis.
Sedikit kilas balik, Yamaha F1ZR masuk ke Indonesia pada tahun 1997.
Desain bodinya, sudah lebih sporty dan juga kotak yang lancip.
Baca Juga: Wow 5 Motor Yamaha RX-King Bekas Polisi Dilelang, Mulai Rp 25 Jutaan
Baca Juga: Bikers Vespa 2-Tak Ngumpul, Nih Rekomendasi Pilihan Oli Samping Menurut Bengkel Spesialis
Yang paling mencolok, mesinnya sudah dikawal dengan tuas kopling manual.
“Tapi masih semi kopling dengan double kabel kopling, kalau kopling dilepas pun mesin masih bisa hidup,Banyak yang menyebutnya kopling banci,” canda Tommy Wahyu Darmadi, bengkel spesialis Yamaha Force 1 Hunny Bunny beberapa waktu lalu.
Setelah menyandang nama ‘kopling banci’, di tahun 2000 pihak Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) saat itu, menyempurnakan dengan full clutch, sudah tidak lagi semi kopling.
Di sektor kaki-kaki,juga lebih modern dengan pelek racing yang membuatnya makin gagah.
Baca Juga: 2-Tak Lovers Bisa Kaku Mendadak Lihat Motor Langka Ada Dealer
Hingga sekitar tahun 2004, generasi F1-ZR disuntik mati.
Sebelum disuntik mati, YMKI yang sekarang jadi Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) mengeluarkan beberapa special edition yang menjadi rare item.
“Special edition ini seperti edisi Caltex dan Marlboro. Untuk harga bekas edisi Marlboro masih sekitar Rp 9-10 jutaan,” tutup Tommy, yang buka bengkel di Jl. Masjid Ajadit Rt1/9, Kel Baru, Pasar Rebo, Jakarta Timur.
Dari pantauan MOTOR Plus-online.com di website jual-beli motor, harga Yamaha F1ZR ini bervariasi.
Baca Juga: Wow, Motor 2-Tak Kawasaki Ninja 150 RR 2014 Harga Bekasnya Melambung Sampai Rp 50 Juta
Tapi rata-rata menjual motornya dengan harga Rp 8 jutaan dengan berbagai macam kondisi.
Sementara yang paling tinggi, harganya tembus Rp 35 juta, untuk versi special edition Caltex.
Gimana bro, berminat ga nih meminang Yamaha F1ZR bekas?
Source | : | Motorplus Online,olx.co.id |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR