MOTOR Plus-Online.com - Meluncur motor mini baru Kawasaki Z125 Pro 2022, harga tembus segini brother!
Kawasaki baru saja meluncurkan line up motor mini mereka yaitu Kawasaki Z125 Pro 2022 untuk pasar Amerika Utara.
Motor mini terbaru tersebut hadir untuk menjegal Honda Grom 2022 yang juga baru meluncur belum lama ini.
Secara desain, Kawasaki Z125 Pro 2022 tetap memiliki DNA naked bike dari keluarga Z series di Kawasaki.
Baca Juga: Bukan Kawasaki Z125, Motor Imut Suzuki Ini Ternyata Bisa Jadi Lawan Berat Honda Monkey
Baca Juga: Muncul Motor Listrik Imut Mirip Honda Grom, Harganya Bikin Penasaran
Alhasil aura sporty dan gagah tetap terlihat meski ini adalah sebuah motor mini.
Z125 Pro terbaru ini dilengkapi dengan panel instrumen LCD, lampu depan halogen sederhana, dan lampu belakang LED.
Meskipun sebuah motor mini, garpu depan Z125 Pro 2022 ini sudah mengusung tipe upside down dengan kelir emas yang premium.
Tugas suspensi belakang ditangani oleh monosok yang dapat disesuaikan oleh pengendara.
Sesuai namanya, Kawasaki Z125 Pro 2022 menggendong mesin 125 cc satu silinder dengan berpendingin udara.
Mesin ini menghasilkan tenaga maksimal hingga 14,5 tenaga kuda.
Tenaga dari mesin disalurkan ke roda melalu transmisi manual 4 percepatan.
Hal ini membuat motor ini juga cocok untuk pemula yang mulai berkendara dengan motor transmisi manual.
Baca Juga: Kawasaki Z125 Pro 2021 Siap Meluncur dengan Warna Baru, Saingan Honda Monkey
Urusan pengereman sudah menggunakan rem cakram di kedua rodanya.
Sayang pengereman ini belum memiliki fitur ABS.
Soal harga, Kawasaki Z125 Pro 2022 dibanderol seharga $3.299 USD atau sekitar Rp 48 jutaan.
Harga ini lebih mahal dibanding Kawasaki Z125 Pro yang dijual di Indonesia dengan harga Rp 38.800.000 OTR Jakarta.
Untuk di pasar Amerika Utara, Kawasaki Z125 Pro 2022 hadir dalam beberapa opsi warna.
Antara lain Pearl Shining Yellow, Pearl Robotic White/Candy Plasma Blue, dan Metallic Flat Spark Black.
Keren gak brother?
Source | : | Kawasaki,Rideapart.com |
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR