MOTOR Plus-Online.com - Modifikasi All New NMAX, grafis bodi menarik, aksesoris bikin siap touring.
Banyak bikers yang memilih Yamaha All New NMAX 155 karena cocok diajak touring.
Berangkat dari alasan itu, menjamur pula modifikasi motor matic ini dengan gaya touring yang fungsional.
Seperti Yamaha All New NMAX asal Thailand satu ini brother.
Baca Juga: Modifikasi All New NMAX Pakai Knalpot Ori Honda CBR250RR, Segini Biayanya
Baca Juga: Body Kit Yamaha NMAX 155 Baru Dari Lent Automodified, Buntutnya Sporty
Workshop Motorbike Journey sukses menggarap modifikasi NMAX ini dengan gaya touring.
Modifikasi dimulai dari ubahan di sektor tampilan All New NMAX ini.
Skema warna cat barumemakai kombinasi abu-abu, hitam, dan kuning.
Ditambah dengan grafis bodi yang terinspirasi dengan konsep sporty dan futuristis.
Agar tetap di tema modifikasi aliran touring style, beberapa aksesoris penunjang dipasang.
Mulai dari hand guard OEM Yamaha yang terpasang manis melindungi area setang.
Windshield telah memakai part aftermarket yang terlihat lebih tinggi dan sporty.
Biar nyaman saat duduk di atas motor ketika touring, jok NMAX ini dirubah dengan gaya ala skutik Eropa.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha NMAX Ala Daily Racing, Inspirasi dari Pesawat NASA
Plus terdapat tambahan penunjang bagasi, seperti breket box OEM Yamaha sebagai tempat dudukan top box.
Terpasang pula breket side box yang bisa berguna untuk memasang box samping bila bagasi tambahan dirasa kurang.
Pindah ke kaki-kaki, terlihat minim ubahan karena masih mempertahankan bawaannya.
Namun terpasang cover garpu depan CNC dengan tambahan fog lamp yang berguna sebagai pencahayaan tambahan.
Terpasang pula cover kaliper rem depan CNC dan exhaust guard CNC sebagai aksesoris tambahan.
Urusan suspensi telah dipercayakan ke sokbreker baru keluaran YSS model tabung.
Terakhir, agar suara mesin makin gahar, knalpot aftermarket dengan header stainless custom terpasang ke All New NMAX ini.
Cocok nih jadi referensi modifikasi All New NMAX milik brother!
Source | : | Boxzaracing.com |
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR