Paruh Musim MotoGP 2021, Motor MotoGP Menangan, Ternyata 2 Yang Belum

MOTOR Plus-online.com - Paruh musim pertama MotoGP 2021, total 9 ronde MotoGP yang digelar 4 motor MotoGP sudah berhasil menang, ternyata 2 motor MotoGP belum menangan.

Kalau dihitung-hitung motor MotoGP Yamaha paling banyak menang.

Motor MotoGP Yamaha YZR-M1 sudah 5 kali juara berkat kontribusi Maverick Vinales (MotoGP Qatar) dan Fabio Quartararo (MotoGP Doha, Portugal, Catalunya dan Belanda).

Kemudian terbanyak kedua digasak motor MotoGP Ducati Desmosedici GP lewat Jack Miller (MotoGP Spanyol dan Prancis).

Diikuti motor MotoGP Honda RC213V berkat Marc Marquez (MotoGP Jerman).

Tak ketinggalan motor MotoGP KTM RC16 lewat Miguel Oliveira yang juara MotoGP Catalunya.

Total sudah 4 motor MotoGP yang sukses meraih podium puncak atau kemenangan di paruh musim pertama MotoGP 2021.

Tersisa 2 motor MotoGP yang belum menangan di paruh musim pertama MotoGP 2021.

Baca Juga: Paruh Musim MotoGP 2021, Dua Pembalap Paling Sedih, Lantaran Hal Ini

Baca Juga: Paruh Musim MotoGP 2021, Fakta Menarik Gak Cuma Julukan Lu Lagi Lu Lagi

Mereka adalah motor MotoGP Suzuki GSX-RR dan Aprili RS-GP.

Performa kedua motor MotoGP yang belum menangan di paruh musim pertama MotoGP 2021, Suzuki GSX-RR dan Aprilia RS-GP, sebenarnya menjanjikan.

Hal itu ditunjukkan oleh Aprilia RS-GP yang konsisten bisa menembus langsung ke sesi kualifikasi 2 (Q2).

Bahkan di Q2, Aprilia RS-GP kerap kali langsung tembus otomatis ke Q2.

Aleix Espargaro tercatat 8 kali langsung tembus ke Q2 langsung.

Baca Juga: Paruh Musim MotoGP 2021, Pembalap Ini Dapat Panggilan Lu Lagi Lu Lagi

Sayang, performa Aprilia RS-GP boleh dikatakan motor MotoGP separuh napas.

Bagus di setengah balapan pertama, namun kendor di paruk balapan kedua.

Itu sebabnya, Aprilia RS-GP belum pernah menang di paruh musim pertama MotoGP 2021.

Bahkan, podium pun belum pernah dicicip motor MotoGP Aprilia RS-GP di paruh musim pertama MotoGP 2021.

Berbanding terbalik dengan motor MotoGP Suzuki GSX-RR.

Motor MotoGP Suzuki GSX-RR masih belum bisa memperbaiki performa time attack terbaik, khususnya di sesi kualifikasi.

Motor MotoGP Suzuki terbilang stabil dan konsisten ritme balapnya di saat raceday MotoGP.

Sayang, posisi start yang kurang apik kerap membuat hasil yang didapat kurang maksimal.

Hal itu dibuktikan juara dunia MotoGP 2020 yang selalu berhasil finish di paruh musim pertama MotoGP 2021.

Baca Juga: Gak Kerasa MotoGP 2021 Udah Separuh Musim, Julukan '4L' Buat Satu Ini

Pembalap Team Suzuki Ecstar itu memang belum berhasil mempersembahkan kemenangan di paruh musim pertama MotoGP 2021.

Akan tetapi, Joan Mir sudah dapat menggasak podium dengan total 3 kali podium ketiga.

Joan Mir menggasak podium ketiga di MotoGP Portugal, MotoGP Italia dan MotoGP Belanda.

Sekaligus membuktikan bila motor MotoGP Suzuki potensial banget di saat balapan.

Pekerjaan rumah yang harus dicari solusi untuk motor MotoGP Suzuki GSX-RR di paruh musim kedua MotoGP 2021 nanti.

Tidak lain dan tidak bukan kemampuan time attack Suzuki GSX-RR, terutama di kualifikasi.

Kalau motor MotoGP Suzuki GSX-RR bisa start di barisan depan atau kedua di saat raceday MotoGP.

Baca Juga: Ini Fakta Bukan Mitos, Paruh Musim MotoGP 2020 Banyak Sejarah Baru

Gak menutup kemungkinan bisa jadi motor MotoGP menangan juga seperti halnya motor rivalnya, Yamaha; Ducati, Honda dan KTM.

Kira-kira bisa nggak 2 motor MotoGP yang belum menangan di paruh musim pertama MotoGP 2021 bisa jadi menangan di saat paruh musim kedua MotoGP 2021 berlangsung?

Kita lihat saja nanti, mulai (8/8/2021) di MotoGP Styria.