MOTOR Plus-Online.com - Modifikasi Honda MSX 125 mesin berontak jadi 181 cc, kecil-kecil cabe rawit nih bro, pedas!
Honda MSX 125 adalah keluarga motor mini buatan Honda yang lumayan digemari beberapa bikers.
Gak cuma memiliki saja, ada juga yang sengaja melakukan modifikasi di motor mini ini.
Bahkan, modifikasi yang dijejalkan ke Honda MSX 125 terkadang ada yang di luar 'nalar' sampai bikin melongo.
Contohnya Honda MSX 125 satu ini brother, si kecil mungil ini menyimpan sebuah rahasia loh.
Mesin di Honda MSX 125 ini sudah membengkak menjadi 181 cc brother, gokil!
Ini berkat seperangkat mesin Takegawa 181 cc DOHC 4 klep yang ditanam ke Honda MSX 125 ini.
Mesin ini juga dilengkapi dengan pendingin cairan dan kopling kering.
Baca Juga: Modifikasi Honda MSX 125 Sang Juara Kontes, Usung Konsep Cafe Racer
Baca Juga: Tampang Boleh Unyu, Tapi Kaki-kaki Honda MSX 125 Ini Gahar Banget!
Gak kebayang nih gimana rasanya kalau ngegeber motor mungil ini ya bro?
Tidak cuma berhenti di mesin, sang pemilik juga memperhatikan modifikasi di sektor lainnya.
Misalkan di sektor visual dan aksesoris yang dipakai di Honda MSX 125 ini.
Mulai dari tampilan, beberapa bagian bodi motor mini ini telah dilapis serat karbon yang sporty.
Contoh seperti sepatbor depan, bodi samping, bodi belakang, hugger arm, dan lain-lain.
Motor mini ini juga dijejalkan segudang perangkat aksesoris aftermarket.
Di area kokpit terlihat master rem Brembo yang dikombinasikan dengan handle rem CRG.
Terpasang pula gas spontan Active dan steering damper aftermarket di segitiga atasnya.
Baca Juga: Kecil-Kecil Cabe Rawit! Honda MSX 125 Seperti Moge 1.000 cc Padahal Cuma Pakai Part Kawasaki Ini
Sektor kaki-kaki juga bisa dibilang lumayan mewah bro!
Sepasang pelek CNC aftermarket telah menggantikan pelek bawaan.
Garpu depan juga sudah diupgrade dengan suspensi upside down keluaran Showa.
Pengereman roda depan makin ciamik berkat kaliper rem Brembo 4P yang menjepit cakram floating aftermarket.
Area kaki belakang juga gak kalah kekar, terpasang swing arm Takegawa yang semakin mendongkrak penampilan.
Kaliper rem belakang pun turut memakai Brembo 2P dengan cakram aftermarket.
Untuk sokbreker, sang pemilik lebih memilih produk keluaran Nitron yang punya warna per kontras dengan seluruh tampilan bodi.
Terakhir, biar raungan suara dan performa mesin makin yahut, exhaust system GP Mini Titanium dipilih.
Baca Juga: Keren! Honda MSX 125 Dimodifikasi Jadi Jetski Begini, Ada Yang Mau Ikutan?
| Source | : | 2banh.vn |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR