MOTOR Plus-Online.com - Makin sangar, modifikasi Yamaha MT-15 tampil dengan tema Hyper Naked ala moge!
Trend modifikasi di motor menjadi hal yang tidak lekang oleh waktu dan digemari para bikers.
Banyak gaya modifikasi yang dilakukan oleh pemilik sepeda motor di Indonesia, dari perubahan total hingga modifikasi minimalis.
Seperti Lius, salah satu pemilik Yamaha MT-15 asal Jambi ini brother.
Berbekal Yamaha MT-15, Lius merombak motor kesayangan dengan tema Hyper Naked.
Imajinasi ini langsung muncul saat melihat karakteristik MT Series yang sangar dan agresif.
Tidak banyak mengubah tampilan yang ada, Lius menambahkan beberapa modifikasi di MT-15 miliknya.
Untuk sektor kaki-kaki dan swing arm sengaja dipilih yang berukuran lebar.
Baca Juga: Makin Ganteng! Berikut Ini Daftar Aksesoris Resmi Buat Yamaha MT-15
Baca Juga: Yamaha MT-15 2021 Dapat Warna Baru, Makin Mirip MT Versi Moge
Hal ini guna mengakomodir ban MT-15 yang cukup besar dan lebar.
“Dari bentuk awal MT-15 sudah kekar untuk itu tidak banyak modifikasi hanya tambahan pada beberapa aspek untuk terlihat lebih sangar,” jelas Lius.
Dijelaskan, Konsultan Otomotif Dealer ini dalam memodifikasi MT-15 selalu memperhatikan beberapa hal.
Yaitu untuk tidak mengurangi fungsi awal dari kendaraan dan proper, sehingga bisa menjadi inspirasi untuk yang lain.
Untuk memodifikasi MT-15 miliknya, laki-laki kelahiran 11 Desember 1986 ini butuh waktu tujuh bulan.
Ia juga mengeluarkan budget yang tidak sedikit, karena aksesoris yang dipakai pastinya dipilih dengan kualitas yang sangat baik,
“Untuk budget kisaran Rp. 30 jutaan, tetapi dengan hasil yang sangat memuaskan,” tambah Lius.
Yamaha MT-15 memakai mesin berkapasitas 155 cc 4-katup dengan 6-percepatan bertenaga 14,2 kW/10.000 rpm dan torsi 14,7 Nm/8.500 rpm.
Baca Juga: Wow, Body Protector Hayaidesu Untuk Yamaha MT-15 Akhirnya Dirilis!
Dapur pacu MT-15 dilengkapi liquid cooled serta Variable Valve Actuation (VVA).
MT-15 juga menggunakan fitur assist yang membuat kopling menjadi ringan serta slipper clutch guna memperhalus proses perpindahan gigi.
Sedangkan teknologi DiAsil cylinder & forged piston membuat mesin motor menjadi tiga kali lebih awet, kuat dan ringan.
Source | : | Yamaha DDS Jambi |
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR