PPKM Level 3 di Rumah Saja, Cek dan Rawat Standar Motor Biar Gak Karatan Yuk

Yuka Samudera - Selasa, 24 Agustus 2021 | 18:27
Ilustrasi standar tengah dan samping di motor.
Reyhan Firdaus / Motorplus-online.com
Ilustrasi standar tengah dan samping di motor.

Biasanya,bagian yang mudah berkarat terdapat pada bagian per.

Kalaubagian per sudah berkarat, gak cuma sulit digunakan, apesnya standar bisa saja patah bro!

Dikutip dari Suzuki Indonesia, cara paling mudah untuk merawat standar yaitu menjaga kebersihan.

Misalkansetelah digunakan melewati genangan air atau jalan berlumpur, segera cuci dan bersihkan dari kotoran yang menempel.

Setelah dicuci dan kering, disarankan untuk menyemprot per standar dengan cairan anti karat, supaya per tidak mudah mengalami korosi.

Rawat standar tengah bisa diberi penetran.
(Uje)
Rawat standar tengah bisa diberi penetran.

Jangan lupa lumasi bagian as standar untuk memperlancar gerakan standar ketika digunakan.

Sedangkan untuk standar tengah, pemilik harus selalu memperhatikan kondisi per, apakah masih kuat atau sudah melemah.

Salah satu tanda per yang sudah lemah biasanya adalah standar tengah akan ikut mengayun saat motor melewati jalanan yang tidak rata.

Baca Juga: Bikin Enggak Nyaman, Ternyata Ini Biang Kerok Standar Dua Motor Matic Miring dan Goyang

Source : Suzuki Indonesia
Editor : Aong

TERPOPULER