MOTOR Plus-online.com - Resmi meluncur, Honda keluarin 3 motor baru sekaligus dengan model macho.
Nambah lagi persaingan motor baru di bulan September 2021, kali ini datang dari Honda.
Gak nanggung-nanggung, sebanyak 3 model motor baru Honda langsung diluncurkan.
Bikin penasaran, secanggih apa sih motor baru Honda tersebut?
Ketiga model motor baru Honda itu adalah Honda CBR500R, CB500X, dan CB500F.
Adapun ketiga motor sport baru itu resmi dirilis di Eropa.
Masing-masing motor baru itu menguatkan konsepnya, dari sport fairing hingga touring.
Ketiga mendapatkan upgrade segi handling, berkat sok depan upside down Showa diameter 41 mm Big Piston dan sok belakang dengan settingan baru.
Baca Juga: Wow Motor Baru Ala Harley-Davidson Banget, Harga Lebih Murah Dari Honda BeAT
Baca Juga: Muncul Lagi Motor Adventure Honda Baru, Mesin 190 cc Pakai Nama CRF
Motor baru Honda tersebut ditambah double disc brake depan diameter 296 mm.
Rem cakram radial ini dipasangkan dengan kaliper Nissin dua piston serta sudah dilengkapi ABS dua channel.
Selain suspensi dan pengereman, handling juga meningkat berkat pemakaian pelek casting baru yang diklaim lebih ringan.
Serta swingarm baru yang terbuat dari baja yang lebih tipis.
Baca Juga: Honda Ngamuk Rilis 3 Motor Baru Sekaligus, Fiturnya Bikin Ngiler
Secara mesin masih sama dengan model sebelumnya yang menghasilkan tenaga 47 dk.
Namun ada ubahan di ECU yang membuat bukaan gas atau throttle lebih halus.
Selain itu, radiator kini punya desain baru, membuat bobotnya lebih ringan sekitar 100 gram.
Belum lagi lampu LED baru disematkan ke tiga motor baru Honda ini.
Baca Juga: Motor Baru Honda Desain Eropa Lawan XMAX, Harga Bikin Dompet Bergetar
Sayangnya, belum ada info lebih lanjut soal harga motor baru Honda tersebut.
Yang pasti, ketiga motor baru Honda tadi akan dijual mulai 2022 mendatang.
Kemudian, belum ada lanjutan apakah motor baru ini juga bakal meluncur di Indonesia.
Gimana bro, berminat sama salah satu motor sport baru ini, atau semuanya?
Source | : | Paultan.org |
Penulis | : | Galih Setiadi |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR