MOTOR Plus-Online.com - Modifikasi Honda Supra GTR 150, mesin berontak 234 cc jadi makin kencang!
Honda Supra GTR 150 dikenal sebagai motor bebek sport yang lumayan cocok jadi bahan modifikasi.
Contohnya modifikasi Honda Supra GTR 150 asal Vietnam ini, modifkasinya total hingga ke mesin bro!
Mesin 150 cc di Honda Supra GTR 150 ini sudah membengkak karena bore up.
Menggunakan bore up kit dari YCS yang bikin kapasitas mesinnya menjadi 234 cc.
Gak cuma itu, terpasang pula idle screw Keihin, manifold TA, koil pengapian MSD, sampai Hose Samco.
Biar lebih mumpuni, exhaust sytem diganti menggunakan silincer Kou Mahachai asal Thailand.
Plus dikombinasikan dengan header Titanium, bikin modifikasi di sektor performa ini makin maksimal.
Baca Juga: Modifikasi Honda Supra GTR 150, Kaki-kaki Gambot Mirip Motor MotoGP
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Terlihat Biasa Gak Ada yang Istimewa, Lihat Mesinnya Pakai CBR250R
Sekarang bahas modifikasi di sektor lainnya, mulai dari bodi tampak tampilan orisinil masih dipertahankan.
Namun ada tambahan seperti panel serat karbon di beberapa bagian bodi.
Pindah ke kokpit, ada master rem Brembo RCS Corsa Corta di bagian setang kanan.
Sedangkan di bagian kiri, terpasang handle kopling keluaran TMW.
Ada juga gas spontan Domino biar makin responsif saat ngebejek gas.
Untuk kaki-kaki juga mendapat ubahan yang lumayan impresif, seperti pelek CNC lima palang K7 berkelir merah.
Uniknya sepasang pelek ini aslinya untuk Yamaha MX King 150 loh bro!
Gak cuma pelek, pengereman di roda juga dimaksimalkan, seperti ada kaliper Brembo 4P yang menjepit cakram floating Brembo.
Baca Juga: Pakai Livery Repsol dan Kaki-kaki Gambot, Kembaran Honda Supra GTR Ini Jadi Mirip Moge
Di belakang juga gak mau kalah, terpasang juga master, kaliper, dan cakram floating rem Brembo 2P.
Bagian swing arm juga diganti dengan part dari KingDrag yang berbahan alumunium.
Sedangkan monosok turut diupgrade menggunakan sokbreker Ohlins yang sudah terjamin.
Gimana brother modifikasi Honda Supra GTR 150 ini, gokil ya?
Source | : | 2banh.vn |
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR