MOTOR Plus-Online.com - Motor adventure baru Honda terkuak, mesin 190 cc gendong nama CRF Rally, masuk Indonesia gak ya?
Honda dikabarkan sedang mempersiapkan motor adventure baru untuk pasar China.
Kabarnya, motor adventure ini akan bernama Honda CRF190L Rally brother!
Setelah sebelumnya muncul beberapa gambar teaser dari motor ini, belum lama ini terkuak tampang asli Honda CRF190L Rally.
Telah bocor beberapa gambar dari tampang Honda CRF190L ini di internet bro.
Sekilas, tampang dari motor adventure ini terinspirasi oleh Honda Africa Twin.
Apalagi bentuk half-fairing yang ada di depan Honda CRF190L tersebut.
Terdapat pula windshield yang cukup tinggi dan setang berukuran lebar.
Baca Juga: Dijual Rp 28 Jutaan, Intip Detail Motor Adventure Honda 200 cc Terbaru Yuk!
Baca Juga: Muncul Lagi Motor Adventure Honda Baru, Mesin 190 cc Pakai Nama CRF
Sesuai namanya, motor ini memang mengedepankan gaya motor rally yang kental.
Meski masih menggunakan suspensi teleskopik di depan, kaki-kakinya masih terlihat kekar.
Apalagi didukung dengan pelek jari-jari dan ban bertapak dual purpose, makin kelihatan aura motor petualang nih!
Honda CRF190L dikabarkan akan menggendong mesin berkapasitas 184 cc 1 silinder SOHC berpendingin udara.
Tenaga yang dihasilkan 16 hp pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 15,4 Nm pada 7.000 rpm.
Mesin tersebut adalah mesin yang sama dengan Honda CB190X yang juga meluncur di China.
Selain itu, tampak pula model motor ini yang terpasang beberapa aksesoris.
Seperti crash bar untuk melindungi fairing dan mesin, plus rak bagasi di belakang.
Baca Juga: Motor Adventure Honda Africa Twin 2022 Meluncur, Fitur Komplit Banget
Uniknya, rak bagasi ini juga terdapat di bagian sisi kanan dan kiri yang berguna untuk memasang side box atau side bag.
Honda CRF190L Rally sendiri akan diluncurkan dalam waktu dekat di China.
Belum ada konfirmasi lanjut soal harga yang diperkenalkan di negara tersebut.
Meski tidak meluncur di Indonesia, nampaknya kehadiran Honda CRF190L ini juga bikin penasaran brother!
Kita tunggu saja yuk!
| Source | : | Greatbiker.com |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR