Mulai Sekarang Ganti Oli Motor Jangan Semprot Pakai Angin Kompresor, Nih Dampaknya

MOTOR Plus-online.com - Pas lagi ganti oli motor jangan coba-coba semprot pakai angin kompresor bro.

Salah satu yang wajib dilakukan pemilik motor, yaitu ganti oli motor secara berkala.

Nah, terkadang beberapa mekanik bengkel menyemprot angin kompresor saat ganti oli motor.

Ada alasan para mekanik memakai angin kompresor sebelum menuang oli motor yang baru.

Biasanya mekanik bengkel melakukan hal itu untuk mengeluarkan oli atau kotoran yang mungkin tersisa di dalam mesin.

Perlu dipahami, kita tak mungkin menghindari tersisanya oli di dalam mesin setelah pengurasan.

Mulai sekarang jangan mau, kalau lihat langsung tegur mekaniknya.

Bahkan, ada efek negatifnya kalau kebiasaan ganti oli disemprot pakai angin kompresor.

Baca Juga: Punya Vespa Matic Harus Tahu Waktunya Ganti Oli Mesin, Nih Patokannya

Baca Juga: Penasaran, Ganti Oli Lebih Tepat Berdasarkan Kilometer Atau Waktu?

Seperti yang dijelaskan pemilik Sentra Otomotif, bengkel spesialis oli, Chandra.

"Sebab angin kompresor mengandung uap air, tentunya kalau tercampur dengan oli bisa menyebabkan daya pelumasnya berkurang," ungkapnya mengutip GridOto.com.

Selain itu, ada dampak negatif lain jika kebiasaan kurang baik ini sering dilakukan.

Semprotan angin ke bagian dalam mesin bikin kotoran atau gram di filter oli berpeluang masuk kembali ke mesin.

GridOto.com

Semprot angin kompresor saat ganti oli, efeknya bisa ngeri buat mesin.

Baca Juga: Lagi Ganti Oli Didatangi Satpol PP, Bengkel Harus Tutup Selama PPKM Darurat?

Semprotan angin ke bagian dalam mesin bikin kotoran atau gram di filter oli berpeluang masuk kembali ke mesin.

Ketika ganti oli mesin, sebaiknya brother tunggu dan biarkan saja oli mengalir secara alami.

Tunggu hingga tidak ada sisa oli bekas yang menetes dari mesin.

Kalau brother punya motor dengan kick starter, ada saran khusus nih.

Baca Juga: Jangan Lupa Ganti Oli Motor Kalau Gak Mau Komponen Ini Rusak

Proses mengeluarkan sisa oli mesin bisa dilakukan dengan cara diengkol beberapa kali dalam posisi kontak off.

"Setiap proses ganti oli tentu masih ada sisa beberapa ml di dalam mesin meski di semprot sekalipun," papar Chandra.

"sehingga lebih baik tidak perlu dilakukan penyemprotan dengan angin kompresor," tutur dia.

Mulai sekarang, kalau mau ganti oli di bengkel, minta ke mekanik supaya jangan disemprot ya.

Mungkin bakal lebih lama, tapi demi terhindar dari hal yang enggak diinginkan, seperti yang sudah dijelaskan di atas.