MOTOR Plus-Online.com - Meluncur motor baru Suzuki mesin buas cocok untuk turing, ini spek dan harganya brother!
Suzuki baru saja meluncurkan sebuah moge bermesin besar yang dirancang untuk aktivitas turing jarak jauh.
Motor baru Suzuki ini adalah Suzuki GSX-1000GT 2022, versi turing dari Suzuki GSX-S1000.
Meskipun GT berbagi DNA GSX-S1000, GT tentu saja membedakan dirinya dengan akomodasi turing.
Fairing depan baru dan kaca depan yang tinggi memberi GT tampilan tersendiri sekaligus mengurangi hambatan angin pada pengendara.
Suzuki membentuk bodywork yang diuji terowongan angin untuk efisiensi aerodinamis.
Sementara kluster lampu depan yang didesain ulang hingga terlihat mirip fasia Yamaha Tracer 7.
Bagian jok meskipun terlihat sporty, namun tetap didesain agar memberikan kenyamanan.
Baca Juga: Suzuki Ngamuk Siapkan Motor Matic Baru 400 cc Penjegal XMAX Dan Forza
Baca Juga: Yamaha XMAX Bakal Ketar-Ketir, Suzuki Siapkan Motor Matic Bongsor 400 cc Baru, Masuk Indonesia?
Mesin Suzuki GSX-1000GT 2022 mengambil basis mesin GSX-R1000 K5.
Mesin tersebut berkapasitas 999 cc inline-four, DOHC, dan berpendingin cairan.
Tenaga yang dihasilkan 150 tenaga kuda pada 11.000 rpm dan torsi 107.1 Nm pada 9.250 rpm.
Motor ini memiliki kaki-kaki dengan pelek alumunium enam palang.
Untuk sistem pengereman Brembo GSX-S1000 dan memiliki suspensi KYB dengan pengaturan.
Di kokpit, terdapat layar TFT penuh warna 6,5 inci menggantikan dasbor LCD GSX-1000.
Dilengkapi dengan konektivitas smartphone, sistem ini memungkinkan pengendara untuk mengontrol navigasi, musik, dan panggilan masuk dari antarmuka pengguna GT.
Terdapat rangkaian elektronik SIRS Suzuki dan lampu LED di sekeliling melengkapi di motor turing.
Baca Juga: Muncul Render Suzuki GSX-R150 2022 Punya Muka Mirip Moge Suzuki, Bakal Produksi?
Ngomongin harga, Suzuki GSX-1000GT 2022 ini dibanderol €16.140 atau sekitar Rp 269 jutaan.
GSX-S1000GT akan tersedia dalam warna biru royal, biru tua, dan hitam gloss khas Suzuki.
Suzuki akan meluncurkan Suzuki GSX-1000GT 2022 di dealer Eropa pada November 2021.
| Source | : | Rideapart.com |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR