Mulai dari fiturnya, seperti penggunaan quick shifter up-shift, yang memudahkan biker naik gigi tanpa harus menarik kopling.
Bahkan, koplingnya semakin nyaman dioperasikan, soalnya memakai assist and slipper clutch.
Naik Yamaha R15 terbaru ini bakal serasa riding pakai moge, soalnya ada fitur Traction Control System (TCS).
Bahkan, lengkap dengan fitur Antilock Braking System (ABS) yang berfungsi menghindari rem terkunci saat pengereman mendadak.
Baca Juga: Bocoran Warna Motor Baru Yamaha R15, Ada Livery MotoGP dan Fitur Mirip NMAX Nih!
Urusan spek, Yamaha R15 memakai mesin 155 cc LC4V SOHC.
Meski begitu, rupanya R15 generasi terbaru ini lebih 'loyo' dari segi tenaga.
Yamaha R15 v4 diklaim memiliki power 18,10 dk di 10.000 rpm, lalu torsi puncaknya 14,2 Nm pada 7.500 rpm.
Lumayan jauh selisihnya dibanding Yamaha R15 v3 yang dijual di Indonesia, dengan power 19,04 hp / 10.000 rpm dan torsi 14,7 Nm / 7.500 rpm.
Baca Juga: Terciduk Yamaha Lagi Tes Jalan Motor Sport Baru, All New R15?
| Source | : | Yamaha Indonesia,Yamaha India |
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR