MOTOR Plus-online.com - Adu spek dan fitur motor sport Yamaha R15 vs Honda CBR150R, mana yang paling keren?
Motor baru Yamaha R15 V4 resmi dirilis beberapa waktu lalu di India.
Kini Yamaha R15 V4 sangat dinantikan peluncurannya untuk pasar Indonesia.
Motor sport baru ini bakal jadi lawan berat bagi Honda CBR150R.
Kalau Yamaha R15 V4 dan Honda CBR150R dibandingkan, tentu ada beberapa plus minus antara kedua motor sport 150 cc ini.
Makanya MOTOR Plus bakal membandingkan spek, desain, dan fitur antara Yamaha R15 V4 dan Honda CBR150R.
Desain
Yamaha R15 V4 memakai desain yang benar-benar baru, dari fascia, fairing sampai buritan.
Desain Yamaha R15 V4 diambil dari Yamaha R7 yang merupakan penerus R6.
Baca Juga: Ramai Yamaha R15 V4 Rilis, Intip Modifikasi Yamaha R15 V3 Bergaya Neo Cafe Racer Yuk!
Baca Juga: Yamaha R15 Punya Lawan, Motor Sport Baru 200 cc Meluncur Harga Mirip NMAX
Hal itu bisa brother lihat pada penyematan lampu LED Projector di tengah.
Di sampingnya terdapat lampu LED DRL yang tampak tegas dan sporty banget.
Sementara untuk Honda CBR150R, desainnya sangar dan mirip CBR250RR.
Lampu depan LED-nya model sipit dan ada DRL, serta bodi sampingnya juga dibuat makin meruncing.
Baca Juga: Dijual Rp 37 Jutaan, Intip Fitur Unggulan Yamaha R15 V3 di Indonesia
Tidak hanya depan, buntut belakang juga berubah karena lampunya model tingkat seperti Honda CBR250RR.
Mesin
Beralih ke mesin, Yamaha R15 V4 dibekali mesin single silinder 155 cc 4-klep SOHC berpendingin air dengan teknologi VVA (Valve Variable Actuation).
Mesin tersebut menghasilkan tenaga 18 dk di 10.000 rpm dan torsi 14,2 Nm di 7.500 rpm.
Sedangkan Honda CBR150R menggunakan mesin PGM-FI 149 cc DOHC berpendingin air.
Baca Juga: Resmi Meluncur Motor Baru Yamaha R15 v4, Harganya Beda Segini Dibanding R15 v3
Mesin tersebut menyemburkan tenaga 16,8 dk di 9.000 rpm dan torsi 14,4 Nm di 7.000 rpm.
Tenaganya lebih besar Yamaha R15 V4, namun untuk torsi lebih cepat Honda CBR150R.
Sasis dan kaki-kaki
Lanjut ke sasis, Yamaha R15 V4 masih mempertahankan sasis deltabox.
Sasis R15 V4 ditopang sok depan upside down dan monosok belakang.
Baca Juga: Perbedaan Yamaha R15 2021 India Dengan Indonesia, Pantas Disebut V4
Sementara Honda CBR150R menggunakan sasis Diamond Truss Frame.
Sasis CBR150R ditopang sok upside down depan dan monosok Pro Link belakang.
Untuk keselamatan, dua motor sport ini sudah dibekali rem cakram depan belakang.
Fitur
Nah, persaingan paling panas antara Yamaha R15 V4 dan Honda CBR150R ada pada fiturnya.
Baca Juga: Segini Harga Yamaha R15 dan Motor Sport Baru 150 cc Saingannya, Banderolnya Bikin Ngiler
Kedua motor sport 150 cc ini sudah punya fitur Assist & Slipper Clutch, sok upside down, dan panel instrumen digital.
Namun ada beberapa fitur yang membuat Yamaha R15 V4 lebih unggul dari Honda CBR150R.
Fitur Yamaha R15 V4 yang dimaksud adalah Quick Shifter, traction control dan konektivitas Bluetooth.
Fitur Quick Shifter yang terpasang di motor sport 250 cc seperti Honda CBR250RR sudah tersemat di Yamaha R15 V4.
Baca Juga: Jelang MOTOR Plus Award 2021, Ternyata Biaya Servis Motor Sport di Bawah 250 cc Setahun Semurah Ini
Sedangkan fitur traction control dan konektivitas Bluetooth benar-benar mirip Yamaha All New NMAX.
Dengan konektivitas Bluetooth, brother bisa menghubugkan smartphone ke panel instrumen digital lewat aplikasi Y-Connect.
Selain itu, notifikasi yang masuk ke smartphone bisa terlihat di panel instrumen, seperti SMS, telfon, dan lain sebagainya.
Meski begitu, panel instrumen digital milik Honda CBR150R sudah memakai negatif display, jadi lebih sporty.
Baca Juga: Heboh Yamaha R15 Terbaru Siap Meluncur Sebentar Lagi, Masuk ke Indonesia?
Harga
Untuk harga Honda CBR150R di Indonesia, tipe termurah (CBR150R Victory Black Red Non ABS) dibanderol Rp 36.180.000 untuk OTR Jakarta.
Sedangkan tipe tertinggi, yakni Honda CBR150R MotoGP Edition ABS seharga Rp 41.080.000 OTR Jakarta.
Sementara Yamaha R15 V4 di India dijual 172800 Rupee atau sekitar Rp 33,3 jutaan.
Jika masuk Indonesia, pasti motor baru Yamaha R15 V4 bakal lebih mahal nihi bro.
| Source | : | Astra-honda.com,Yamaha-motor-india.com |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR