Namun, pada All New Yamaha Nmax 155 yang sudah memiliki TCS, risiko tersebut lebih minim. Fitur ini dapat diaktifkan dan nonaktifkan dengan menekan tombol switch control yang terletak di kiri setang kemudi.
Kontrol maksimal saat gaspol di jalanan licin seperti ubin garasi, tempat cucian motor, hingga jalanan berpasir lebih terasa ketika fitur TCS diaktifkan. Sebelum slip terjadi, indikator TCS akan membaca alokasi tenaga ke roda belakang. Kemudian, secara otomatis, fitur tersebut akan memotong power ke roda belakang.
Kedua fitur tersebut didukung dengan penggunaan ban tubeless dengan tapak lebar pada roda depan dan belakang. Selain lebih nyaman, roda dengan tapak lebar lebih “menggigit” dan seimbang dengan tumpuan bobot motor. Dengan demikian, motor lebih terkontrol saat dibawa melaju.
| Penulis | : | Nana Triana |
| Editor | : | Sheila Respati |
/photo/gridoto/2018/08/09/1144829477.jpg)
KOMENTAR