MOTOR Plus-online.com - Honda Zoomer X, jadi motor matic favorit anak muda di Thailand.
Punya desain nyeleneh, motor matic ini statusnya mirip Honda BeAT di Indonesia karena sama-sama laris.
Karena unik, ada beberapa fanatik motor Thailand di Indonesia yang memilki unit Honda Zoomer X.
Seperti Albert Kurniawan, yang sudah pakai Honda Zoomer X di Indonesia sejak tahun 2014.
Baca Juga: Jarang yang Tahu, 4 Perbedaan Honda Zoomer dengan Skutik 110 Cc Lain, Posisi Tangkinya Bikin Kaget
Baca Juga: Asyik Buat Garuk Tanah, Honda Zoomer-X Pindah Aliran Jadi Motor Trail
“Emang ngincer motor ini dari dulu, tapi waktu itu masih mahal banget. Sampai akhirnya ada yang nawarin Rp 25 juta, gak pake mikir langsung berangkat deh," buka Albert.
Berhubung motornya langka banget di Indonesia, Albert rajin bolak-balik Thailand untuk membeli part modifikasi.
Mulai dari situs resmi AP Honda Thailand untuk belanja part H2C, sampai part-part dari Jepang.
Misalnya bordes Kitaco Jepang, serta pijakan kaki dan bagasi dari H2C, aksesoris resmi AP Honda Thailand.
“Butuh ruang buat bawa jas ujan. Karena pernah dibilang masa motor keren bawa kantong kresek. Akhirnya pesen deh boks bagasi H2C,” tunjuknya.
Karena orangnya bosenan, Albert gatal saat melihat Honda Zoomer X facelift di tahun 2018.
Sekalian deh bodi diganti versi facelift, yang tampilannya lebih kekar serta lebih modern.
"Untuk livery-nya pernah gonta-ganti, sekarang pakai Nastro Azzurro yang dipakai Valentino Rossi di GP 500," ungkap Albert.
Dikerjakan oleh Wandy Darmansyah dari Graphic Factory, tampilannya makin racy dan tetap factory look.
Yang unik adalah area lampunya, yang bikin bingung orang Thailand karena bukan bawaan Honda Zoomer X 2018.
Baca Juga: Tampang Futuristik Bodi Membulat, Presdir AHM Bilang Begini Soal Peluncuran Honda Zoomer
"Itu pakai headlamp Honda MSX 125 atau GROM, tampilannya jadi beda dan enaknya sudah full LED," lanjut Albert.
Makin serasi dengan speedometer Honda Zoomer X facelift, yang sudah full digital.
“Ubahannya lumayan banyak, karena spidometer digital harus ganti ECU dan kabel bodi terus kalibrasi lagi. Lumayan projek setahun, saya serahin ke Pak Wiet,” rincinya.
Pak Wiet yang merupakan spesialis kelistrikan, juga mengupgrade kunci jadi keyless serta lampu sein jadi LED semua.
Ngomongin area sekitar lampu, sektor kemudi tampilannya paten dan mewah berkat pemasangan part hedon.
Seperti handgrip, bar end, tabung rem sampai spion dari Rizoma, serta pengereman lebih pakem.
Mulai dari master rem Brembo RCS15, selang rem Hel, piringan 220 mm PSM yang dijepit kaliper Brembo 2P dengan bracket custom buatan Leo Adiguna.
Baca Juga: Profil Wiet Custom, Spesialis Kelistrikan Motor Berawal Dari Kamar Kost
Sektor kaki-kaki juga lebih keren, berkat pemakaian pelek Enkei ring 12 milik Honda Zoomer X facelift, serta sokbreker belakang Ohlins.
Biar motornya sudah rubahan total, Albert tetap rajin riding naik Honda Zoomer X kesayangannya ini.
"Sayang kalau disimpan doang, enak dipakai buat riding ke tempat kerja dan turing biar merasakan motornya," tutup Albert.
Penasaran spek lebih lengkap Honda Zoomer X milik Albert Kurniawan ini, simak videonya DI SINI.
Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR