MOTOR Plus-online.com - Rahasia terungkap saat masyarakat akhirnya lebih memilih untuk beli Honda PCX.
Honda PCX pertama kali meluncur tahun 2010 dan masuk ke Tanah Air dalam bentuk Completely Built Up (CBU) dari Thailand.
Kemunculan Honda PCX di Indonesia sempat bikin heboh dan jadi pilihan karena pelopor motor matic bongsor 150cc.
Sampai akhirnya PT Astra Honda Motor (AHM) akhirnya resmi merilis All New Honda PCX 150 di Hotel Fairmont, Senayan Jakarta pada Rabu (13/12/2017).
Toshiyuki Inuma yang menjabat President Director AHM menjelaskan Honda PCX generasi terbaru diproduksi di pabrik Honda Indonesia.
Seiring berjalannya waktu, Honda PCX bersaing ketat dengan Yamaha NMAX di kelas motor matic bongsor.
Pabrikan motor juga berlomba memberikan suguhan teknologi dan fitur pada produknya agar dipilih masyarakat.
Salah satunya adalah pilihan untuk membeli motor Honda PCX.
Baca Juga: Nah Lo, Muncul Motor Baru Kloningan Honda PCX, Harga Lebih Murah?
Baca Juga: Pemilik NMAX Bisa Minder Nih, Honda PCX Bakal Pakai Fitur Airbag
Di pasar motor Indonesia, Honda PCX bisa dibilang salah satu saingan Yamaha NMAX.
Muncul pertanyaan kenapa masyarakat atau bikers lebih memilih untuk membeli Honda PCX?
Ternyata pilihan membeli Honda PCX bukan tanpa alasan, dan akhirnya rahasianya terungkap.
Di gelaran MOTOR Plus Award 2021 kemarin sudah ngumumin motor matik apa saja yang layak untuk dibeli.
Dan salah satunya adalah motor matik gambot Honda PCX 160.
Honda PCX 160 ini menang dalam kategori Best Total Cost of Ownership (TCO) kelas Matic Medium High.
Kategori Best Total Cost of Ownership merupakan panduan bikers untuk mengetahui dan menghitung pengeluaran terendah setiap tahunnya.
Pengeluaran yang dimaksud adalah biaya bensin, servis bulanan, sampai pengeluaran Pajak Kendaraan Bermotor (PKB).
Baca Juga: Murahnya Harga Motor Matic Baru 150-160 cc Oktober 2021, NMAX Sampai PCX Cuma Segini
Kategori ini tentu saja menarik perhatian masyarakat dan bikers.
Karena bisa menjadi patokan sebelum bikers membeli motor baru, jadi tahu anggaran yang harus disiapkan selama satu tahun.
Pengeluaran yang dimaksud adalah biaya bensin, servis bulanan, sampai pengeluaran Pajak Kendaraan Bermotor (PKB).
Jika dikalkulasikan punya Honda PCX 160 ABS dengan biaya Rp 3,015,955 per tahun itu berarti brother harus menabung tiap harinya Rp 8.262.
Baca Juga: Siap-Siap PCX dan NMAX Punya Saingan Baru, Motor Matic Ini Ogah Minum Bensin, Ini Speknya
Sedangkan kalau punya yang tipe CBS, per harinya harus menabung Rp 8,224.
Dengan hitungan itu berarti harganya cukup terjangkau karena enggak sampai Rp 10 ribu untuk biaya kepemilikan Honda PCX 160 per harinya.
Inilah alasan kenapa masyarakat dan bikers lebih memilik untuk membeli Honda PCX.
Sekarang sudah jelas kan bro!
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR