MOTOR Plus-Online.com - Motor baru pakai mesin kecil tapi punya tampilan mirip motor gede alias moge.
Resmi meluncur motor sport baru 2021 pakai mesin 125 cc.
Motor ini diproduksi oleh perusahaan roda dua asal China, yakni LEXMoto yang meluncurkan LXR125.
LXR125 dijual untuk pasar Eropa.
Dikutip dari Greatbiker, LXR125 baru masih mempertahankan desain versi sebelumnya, yakni berdimensi bongsor dengan aksen mematah di sejumlah bagian.
Sedangkan rangkanya menggunakan teralis ringan yang dibuat agak samar, alias tak terlalu mencolok.
Di bagian kaki-kaki, LXR125 baru menggunakan suspensi upside down di bagian depan dan peredam kejut yang dapat disesuaikan di belakang.
Sementara remnya menggunakan cakram ganda di roda depan dan cakram hidrolik tunggal di belakang.
Baca Juga: Yamaha Apresiasi Putra Magetan yang Berbakat, Kasih Motor Matic Yamaha Gear 125
Baca Juga: Bikin Nyesek, Truk Bawa 39 Motor Baru Hangus Terbakar di Tol Nganjuk
Pembekalan tersebut umumnya hanya ditemukan di motor gede.
Bukan hanya tampilan, fitur yang tertanam di LXR125 baru juga cukup menarik.
Misalnya, telah membekalinya dengan layar TFT canggih yang memuat banyak informasi seputar kendaraan.
Selain itu, sistem pencahayannya juga sudah menganut jenis LED.
Untuk urusan mesin, sudah sesuai regulasi emisi Euro 5, dan girboks 6-percepatan baru.
Selain itu, terdapat fitur baru panel instrumen digital berupa layar TFT.
Lexmoto LXR 125 dibekali mesin single silinder 125 cc berpendingin cairan.
Mesin itu mampu memuntahkan tenaga 12,5 dk/9.000 rpm dan torsi puncak 11 Nm/6.750 rpm.
Baca Juga: Meluncur Motor Baru Suzuki V-Storm 1050XT 2021, Banjir Fitur Canggih Segini Harganya
Dengan mesin baru yang sesuai emisi Euro 5, motor sport ini punya rasio kompresi 12:1.
Dari mesin, tenaga dan torsi yang dihasilkan akan ditransfer ke roda belakang lewat girboks 6-percepatan terbaru.
Berbeda dengan versi sebelumnya, LXR125 baru menggunakan standar mesin EURO5 yang diklaim lebih ramah lingkungan.
LEXMotor sendiri menjual LXR125 baru melalui dua varian berbeda, yakni standard dengan harga 2.199 euro atau sekira Rp38 juta dan SE yang dibanderol Rp10 juta lebih mahal.
Perbedaan keduanya terletak pada merek suspensi yang digunakan.
Baca Juga: Mirip Honda BeAT Tapi Mesin Lebih Besar Dari Yamaha NMAX, Motor Matic Baru Ini Siap Meluncur
Saat ini, untuk sementara, motor tersebut hanya dijual di kawasan Eropa.
Sayangnya ada kabar mengenai kapan unitnya masuk ke Asia Tenggara.
| Source | : | Greatbiker.com |
| Penulis | : | Erwan Hartawan |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR