MOTOR Plus-Online.com - Lawan baru Yamaha XSR 155, motor retro modern tampang cafe racer, harga cuma segini brother!
Makin banyak motor baru berkonsep retro modern yang hadir di pasar roda dua dunia.
Seperti yang terbaru ini, motor retro modern dengan tampang cafe racer yang rasanya cocok melawan Yamaha XSR 155.
Motor ini adalah Lifan KPM 150 Cafe Racer yang belum lama ini meluncur untuk pasar China.
Motor baru satu ini mencomot desain cafe racer yang memang disukai oleh beberapa bikers penggemar motor bertampang retro.
Bagian depan terdapat fairing dengan desain ala motor balap tahun 1970-an.
Ditambah terdapat headlamp bulat LED dengan DRL yang tertanam persis di depan fairing ini.
Bagian tengah ke belakang juga kental nuansa cafe racer berkat jok single seat dan sebuah hornet alias buntut tawon.
Baca Juga: Dirilis Motor Baru Honda Bergaya Retro Irit Bensin, Harga Cuma Segini
Baca Juga: Resmi Meluncur Motor Retro Modern, Mesin 2 Silinder Harga Mirip Yamaha XSR 155
Asyiknya, hornet ini bisa dibongkar pasang agar masih bisa dipakai berboncengan.
Bicara performa, Lifan KPM 150 Cafe Racer memiliki mesin 150 cc satu silinder berpendingin air.
Mesin ini memuntahkan tenaga 17,4 Hp pada 9.500 rpm dan torrsi 14,5 Nm di 7.500 rpm.
Klaimnya, mesin tersebut memiliki punya konsumsi bensin yang cukup irit yaitu 40 km/liter.
Fitur-fitur lainnya terdapat panel instrumen digital dan slot USB untuk mengisi daya smartphone.
Bagian kaki-kaki juga lumayan tampak kekar berkat suspensi upside down di depan dan monosok di belakang.
Serta didukung pelek palang dengan roda bertapak besar, sporty banget nih!
Untuk harga motor baru bergaya cafe racer ini dibanderol 11.900 Yuan atau sekitar Rp 26,4 jutaan.
Baca Juga: Saingan Berat Yamaha XSR 155 Resmi Meluncur, Mesin 250 cc 2 Silinder Harganya Gak Beda Jauh
Jauh lebih murah dibanding harga Yamaha XSR 155 yang dibanderol Rp. 36.905.000,- OTR Jakarta.
Kira-kira jika Lifan KPM 150 Cafe Racer ini meluncur di Indonesia, bakal dilirik pecinta motor retro modern gak nih?
Source | : | Greatbiker.com |
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR