MOTOR Plus-online.com - Ternyata biaya pembangunan Sirkuit Mandalika lebih dari Rp 1 triliun, tapi cuma gelar event balapan dunia segini bisa balik modal.
Yup, Pertamina Mandalika International Street Circuit atau Sirkuit Mandalika jadi venue balapan bergengsi.
Mulai dari MotoGP, IATC, sampai WSBK yang sama-sama digelar di Sirkuit Mandalika.
Bikers pastinya enggak sabar bisa nonton langsung di Sirkuit Mandalika, Indonesia.
Hal ini menjadi obat kerinduan, setelah World Superbike atau WSBK pernah berlangsung di Sirkuit Sentul, tahun 1994.
Makanya, enggak heran kalau sewaktu pembangunannya ngebut banget.
Luas keseluruhan area Sirkuit Mandalika sebesar 1.035,67 hektar.
Sirkuit Mandalika mempunyai sirkuit sepanjang 4,3 kilometer atau 4.310 meter dengan total 17 tikungan, 11 mengarah ke kanan dan 6 lainnya mengarah ke kiri.
Baca Juga: Saking Panasnya, Pembalap WSBK Ini Sampai Telanjang Dada di Sirkuit Mandalika
Baca Juga: Tunggu Balapan WSBK Indonesia, Calon Juara Malah Ngarit Bareng Emak-emak
Siap untuk pentas balapan kelas dunia, biaya pembangunan Sirkuit Mandalika mencapai Rp 1,1 triliun, gokil!
Sirkuit Mandalika dibangun dengan teknologi aspal terbaru, stone mastic asphalt (SMA).
Partikel SMA tidak terlalu rapat atau terlalu panjang, sehingga permukaannya sangat rata.
Meskipun berusia lebih dari lima tahun, tidak perlu dilakukan pelapisan ulang.
Baca Juga: Saking Kagumnya, Tim Yamaha Bersumpah ke Mandalika Bukan Untuk Liburan
Disebutkan, Sirkuit Mandalika mempunyai 40 garasi pada area paddock atau garasi untuk tim balap.
Garasi-garasi ini dibangun secara permanen, dengan bagian atasnya terdapat ruang pers dan liputan.
Pinggiran sirkuit dibatasi pagar pembatas yang berisi angin, yang didatangkan dari Jerman.
Denga kehebatannya, kira-kira butuh berapa lama bisa balik modal pembangunan Sirkuit Mandalika?
Perlu brother tahu, Sirkuit Mandalika bisa menampung kisaran 150 ribu orang.
"Jadi, kisarannya antara 150.000 orang hingga 200.000 orang," kata CEO Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Ricky Baheramsjah.
Ambil contoh harga tiket Sirkuit Mandalika rata-rata sebesar Rp 2 juta.
Dari pendapatan penonton saja, Sirkuit Mandalika bisa meraup hingga Rp 300 miliar dalam keadaan penuh penonton.
Baca Juga: Penonton Rela Dompetnya Kosong Demi Nonton WSBK Indonesia 2021 di Sirkuit Mandalika
Misalnya saja satu tahun ada dua event seperti WSBK dan MotoGP, pendapatan bisa mencapai Rp 600 miliar per tahun.
Jadi, butuh waktu dua tahun saja dan 4 event balap, sudah lebih dari modal awal pembangunan Sirkuit Mandalika sebesar Rp 1,1 triliun.
Itu hanya dari pendapatan satu kelas tiket dari dua ajang balapan, belum termasuk pendapatan lain-lainnya.
Terlepas dari hal itu, yuk kita sama-sama ramaikan balapan, bisa nonton langsung di sirkuit dan live streaming ya!
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR