Modifikasi Husqvarna 701 Ubah Tampang Jadi Motor Rally, Bodi Penuh Karbon!

MOTOR Plus-Online.com - Gagah nih, modifikasi Husqvarna 701 rombak tampang jadi motor rally, bodinya penuh karbon!

Husqvarna 701 aslinya adalah motor bergaya trail enduro yang cocok dipakai terabasan.

Tapi gimana jadinya jika motor trail ini dirombak habis-habisan dan berubah tampang menjadi motor rally?

Gareth Hadden, pemilik motor ini merasa belum puas dengan tampilan standar motor ini.

Akhirnya ia meminta bantuan Mark Johnston dari Johnston Moto demi mewujudkan bentuk baru motornya.

Modifikasi Huqsvarna 701 ini terbilang cukup maksimal, apalagi di bagian bodinya.

Body kit custom dari Omega Fiber full carbon akhirnya terpasang di motor tersebut.

Uniknya, body kit custom ini juga memiliki tangki tambahan berkapasitas 7 liter dan ada dua buah yang menempel bersamaan dengan fairing.

Wes Reyneke

Ada dua tangki tambahan di body kit custom.

Baca Juga: Modifikasi Husqvarna Vitpilen 701 Rombak Jadi Cafe Racer Modern, Warna Bodi Mencolok

Alhasil membuat kapasitas tangki motor ini bertambah brother!

Ini karena tangki bahan bakar bawaan Husqvarna 701 ini sendiri berkapasitas 13,5 liter, jika ditambah kedua tangki di body kit custom itu maka totalnya menjadi 27,5 liter.

Yang unik, bodi-bodi karbonnya sengaja dibiarkan raw finish dan bagian bodi lainnya dikelir hitam.

Wes Reyneke

Area kokpit tampil mewah dan lengkap dengan peralatan untuk adventure.

Pada bagian bodi samping juga full carbon yang ditemani jok custom serta dipasang rak bagasi mini dan stoplamp LED mini.

Aksesoris yang terpasang di motor ini pun juga gak main-main.

Mulai di area kokpit, terdapat breket GPS berbahan carbon, setang fatbar Renthal dan riser BRP, handguard Cycra, panel kontrol ASV, dan steering damper Scott's.

Makin terlihat canggih berkat terpasang panel instrumen Trail Tech Voyager Pro GPS-enabled dan iPad Apple sebagai penunjuk saat berpetulang.

Wes Reyneke

Ada beberapa perangkat tambahan di bawah jok.

Sedangkan di depan, headlamp telah berubah dengan model rally memakai lampu LED dua buah yang ditanam di dalam sebuah windshield tinggi.

Baca Juga: Modifikasi Motor Husqvarna TE250 2010 Modal Kaki-kaki

Aksesoris lain yang terpasang ada di bawah jok, terdapat sistem kelistrikan Motogadget, filter Twin Air, dan ECU Dynojet Power Commander ECU.

Mesin pun juga gak mau kalah dirombak, terpasang intake sistem Rottweiler dan sistem kopling Oberon.

Wes Reyneke

Bodi samping karbon dan knalpot Akrapovic.

Gak berhenti di situ, urusan kaki-kaki juga dibuat makin gahar melibas medan dua alam.

Rodanya telah diupgrade menggunakan pelek jari-jari Excel berkelir hitam.

Suspensi depan juga terpasang WP Suspension cone valve kit dan cover Cycra.

Semua unit pengereman turut dimaksimalkan dengan menggunakan part Talon Engineering.

Wes Reyneke

Modifikasi Husqvarna 701 jadi motor rally.

Terakhir, sektor exhaust system diganti dengan Akrapovic biar makin ciamik performanya.

Gahar banget kan modifikasi Husqvarna 701 ini brother?