“Karena dinamai oli samping, seharusnya jadi enggak bingung untuk membedakan jenis oli yang dipakai serta fungsinya dibandingkan dengan oli mesin,” jelasnya.
Walaupun kemasan oli samping dan oli mesin tampak serupa, keduanya memiliki fungsi berbeda dan saling melengkapi.
Pada mesin motor 2-tak, oli samping berfungsi melumasi piston, blok silinder serta kruk-as dan ikut terbakar dengan bensin di ruang bakar.
Makanya oli samping bisa habis seiring pemakaian, sehingga kondisinya perlu rajin dicek sebelum motor dipakai berkendara.
Sedangkan, oli mesin di motor 2-tak berfungsi untuk melumasi komponen transmisi saja.
Baca Juga: Yamaha Touch 125 Sekarang Harga Bekasnya Bikin Melongo, Padahal Dulu Barunya Cuma Rp 15 Jutaan
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Muhammad Farhan |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR