Baut dan Mur Karatan Jangan Langsung Diganti, Bisa Dibikin Kinclong Lagi Modal Rp 3 Ribuan

MOTOR Plus-online.com - Baut dan mur yang sudah karatan jangan langsung diganti, bisa kok dibikin kinclong lagi dengan biaya yang murah.

Baut-baut dan mur memang rawan karatan, apalagi kalau brother jarang merawat motor.

Biasanya baut atau mur yang karatan di motor posisinya ada di bagian bawah.

Seperti pada mur as roda, rantai, atau baut dan mur lainnya.

Tapi bisa juga di bagian atas, seperti baut-baut spion aftermarket misalnya.

Fadhliansyah/MOTOR Plus

Bagian tengah baut spion aftermarket mulai karatan, karena sering menampung air hujan

Karat merupakan hasil korosi, yaitu oksidasi suatu logam. Salah satu penyebab karat adalah air.

Memang sih cuma baut atau mur yang karatan, tapi tetep aja enggak enak dilihat dan lumayan menganggu pemandangan.

Tapi, ternyata cuma modal Rp 3 ribuan saja, brother bisa menghilangkan karat-karat tersebut lho.

Baca Juga: Akhirnya Terbongkar Alasan Baut di Bodi Motor Zaman Now Sudah Pakai Model Rivet