MOTOR Plus-online.com - Perhatikan, baut motor punya nomor yang berbeda, simak artinya ternyata gak cuma jelaskan ukurannya lo!
Seperti yang brother tahu, nomor yang ada di kepala baut biasanya menentukan ukurannya.
Semakin besar angkanya, baut tersebut juga semakin gede atau besar ukurannya.
Termasuk beberapa baut yang dipakai buat mengencangkan bodi motor, atau di bagian motor lainnya.
Adapun baut yang terpasang di motor punya macam-macam ukuran.
Misalnya saja, baut dengan kunci 12 untuk membuka pembuangan oli Yamaha Mio atau beberapa motor lain.
Berbeda dengan Honda Vario, Supra, dan MegaPro yang memakai baut 17.
Eh ternyata, angka atau nomor tadi gak cuma mejelaskan ukuran baut.
Baca Juga: Waduh, Pasang Baut dan Mur Kekencangan di Motor Ada Efek Buruknya, Apa Tuh?
Baca Juga: Baut dan Mur Karatan Jangan Langsung Diganti, Bisa Dibikin Kinclong Lagi Modal Rp 3 Ribuan
Selain menjelaskan ukuran baut, nomor tersebut juga menentukan tingkat kekencangannya.
Semakin besar ukuran baut maka akan semakin besar angka kekencangannya.
Seperti yang dijelaskan pemilik bengkel Auto Clinic, Sugiyanto.
"Kalau melihat baut yang di kepalanya tertulis angka kode seperti 8, atau 10 itu merupakan diameter ulir baut tersebut. Jadi untuk baut yang terdapat angka 8 berarti tingkat kekencangannya mencapai 9,8 N.m atau 7,2 lbf.ft," ujarnya dikutip dari GridOto.com.
Baca Juga: Cek Area Baut Spion Motor, Ini Tips Cara Merawat Biar Gak Karat Saat Musim Hujan
"Sedangkan untuk baut yang memiliki angka 10 berarti kekencangannya mencapai 19,5 N.m atau 14,5 lbf.ft untuk tipe M bolt," lanjutnya lagi.
Jadi saat pengencangan dengan menggunakan kunci torsi, angka tersebut yang menjadi patokan.
Angka tersebut juga dipengaruhi oleh kualitas baut itu sendiri.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Ryan Fasha |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR