MOTOR Plus-online.com - Dennil Sagita, sang owner Scooter VIP memprediksikan tren modifikasi Vespa pada tahun 2022 mendatang.
Modifikasi Vespa mengalami perubahan tren dari tahun ke tahun.
Dari cuma sekedar modifikasi mesin, sampai yang terakhir modifikasi pelek untuk Vespa.
Yang bikin penasaran, kira-kira bagaimana ya tren modifikasi Vespa di tahun 2022 nanti?
Menurut Dennil Sagita sebagai pendiri Scooter VIP, tampilan Racing Look masih bertahan dan akan banyak merek yang berkolaborasi di tahun 2022.
"Sebagai contoh untuk modifikasi Vespa di tahun ini dan tahun depan ada sedikit kemajuan dengan berbagai pilihan aksesoris Vespa," kata Dennil dalam keterangan yang diterima MOTOR Plus-online, Rabu (22/12/2021).
Dennil menambahkan, aksesoris Vespa buatan anak bangsa akan lebih dominan menguasai pasar.
"Aksesoris Vespa buatan lokal enggak kalah bagus dari segi build dan quality dibandingkan produk luar negeri," lanjutnya.
Baca Juga: Sejarah PT Danmotors Vespa Indonesia, Pabrik Vespa Pertama di Indonesia
Baca Juga: Kepingin Vespa GTS Super 150, Harga Bekasnya Mulai Rp 30 Jutaan Saja
"Contohnya pelek, rear rack racing, pijakan kaki racing dan bahkan tutup fork dan dasi bagian depan," sambung Dennil.
"Sudah banyak yang pakai merek lokal, kami pun ada yang memakai aksesoris Vespa buatan dalam negeri," tambahnya.
Meski begitu, kata Dennil, beberapa pengguna Vespa masih nyaman dengan produk aftermarket merek luar negeri.
Alasannya merek luar jauh lebih siap dari segi teknologi, build material, quality finishing maupun research and development.
Baca Juga: Serbu, SHD Gelar Garage Sale Sparepart Vespa Sampai 70% Cuma Hari Ini
"Menurut teman-teman komunitas sparepart luar negeri jauh lebih bergengsi dan pede saat riding sunmori, apalagi jika menggunakan produk aftermarket yang punya nama," jelas Dennil.
Lalu bagaimana dengan produk aftermarket lokal yang sudah banyak digunakan Vespa modern?
"Untuk produk aftermarket lokal saya belum cek untuk kualitas dan uji ketahanannya jika dipakai untuk penggunaan jangka waktu yang lama," kata Dennil.
"Namun hal itu tidak masalah jika memang nyaman saat dipakai dan workshop yang mengerjakan juga proper, karena banyak juga teman-teman saya pemilik workshop Vespa yang biasa mengerjakan hal tersebut," sambungnya.
Baca Juga: Wow, Vespa Mau Collabs Sama Justin Bieber, Bakal Masuk Indonesia?
"Karena budget modifikasi Vespa tiap orang kan beda-beda, namun akan masalah jika subtitusi part yang digunakan tidak presisi atau malah jadinya merusak Vespa," tambah Dennil.
"Sehingga konsumen sendiri yang dirugikan kedepannya sudah habis keluar budget banyak” ujar pria yang memulai bisnis Scooter VIP dari rumahan ini.
Dennil mengatakan bahwa semua pilihan itu kembali ke pengguna Vespa, lebih nyaman dan pede dengan yang merek apa.
"Karena enggak semua sparepart aftermarket bisa diproduksi di dalam negeri, dan ada beberapa regulasi yang sudah dikembangkan di luar negeri terutama Eropa dalam hal faktor keselamatan pengendara," jelas Dennil.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR