MOTOR Plus-online.com - Ternyata ini tipe Vespa matic termurah yang dijual sepanjang tahun 2021, intip spek dan fiturnya.
Banyak motor yang dirilis di tahun 2021 ini.
Motor 2021 juga datang dari pabrikan asal Italia, Piaggio Vespa.
Vespa sudah jadi merek motor yang melekat di hati masyarakat Indonesia.
Meski sudah mengalami modernisasi, Vespa matic banyak diminati masyarakat khususnya dari kalangan pelajar.
Vespa sendiri membagi motornya ke dalam 3 kategori, entry level, medium, dan high.
Untuk pilihan Vespa termurah ada di entry level dengan dua model, yakni Vespa LX 125 i-get dan Vespa S 125 i-get.
Dari dua model tersebut, Vespa termurah 2021 jatuh kepada Vespa LX 125 i-get.
Baca Juga: Video Mbah Minto Jalan-jalan Naik Vespa Super, Bikin Ketawa Ngakak
Baca Juga: Meluncur Vespa Elettrica RED Pakai Warna Merah Darah, Ini Artinya
Vespa LX 125 i-get dibekali mesin single silinder 124,5 cc 3-klep berpendingin udara dan teknologi i-get.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga 10,2 dk di 7.600 rpm dan torsi 10,2 Nm di 6.000 rpm.
Secara dimensi, Vespa LX 125 i-get mirip-mirip sama Vespa S 125 i-get.
Namun paling terlihat bedanya ada di bentuk lampu dan dasi/cover klakson.
Baca Juga: Owner Scooter VIP Ungkap Prediksi Tren Modifikasi Vespa di Tahun 2022
Yup, Vespa LX 125 punya desain lampu bulat ala Vespa lawas.
Lampu utama sudah LED, serta tersemat lampu DRL di lampu sein.
Enaknya lagi, ada fitur slot USB untuk mengecas smartphone yang terletak di glove box sebelah kiri.
Vespa LX 125 i-get punya ukuran pelek 11 inci di depan dan 10 inci belakang.
Baca Juga: Sejarah PT Danmotors Vespa Indonesia, Pabrik Vespa Pertama di Indonesia
Di 2021 ini, Vespa LX 125 i-get mendapat update berupa 3 pilihan warna baru.
3 pilihan warna baru itu adalah Orange Corallo, Blue Capri, dan Yellow Lime.
Sebagaimana dijelaskan di atas, Vespa LX 125 i-get menjadi Vespa termurah 2021.
Untuk harga, Vespa LX 125 i-get dibanderol Rp 38.700.000 untuk On the Road Jakarta, Depok Tangerang, Bekasi (Jadetabek).
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR