Pasang Roller Lebih Enteng Dari Standar Motor Matic, Ketahui Plus Minusnya

MOTOR Plus-online.com - Pasang roller lebih enteng dari standar motor matic, bikers musti tahu plus minusnya, jangan sampai menyesal.

Roller jadi salah satu komponen yang menentukan performa motor matic brother.

Enaknya roller di motor matic bisa diganti-ganti sesuai kebutuhan bikers.

Bisa diganti lebih berat atau lebih enteng dari roller bawaan pabrik.

Kebanyakan bikers mengganti roller standar dengan yang bobotnya lebih enteng.

Alasan pasang roller enteng agar akselerasi motor matic meningkat.

“Kelebihan pasang roller enteng, sudah pasti putaran gas motor terasa lebih responsif dan mengalami peningkatan akselerasi,” jelas Yono, kepala mekanik Yons Motor yang ada di Cipayung, Depok, Jawa Barat.

Dengan bobot roller enteng, maka primari pulley atau pulley depan akan membuka lebih cepat sehingga motor lebih cepat melaju dari kondisi diam.

Baca Juga: Weekend Seru, Papras Sirip Rumah Roller Siap-siap Dapat Kerugian Ini

Baca Juga: Daftar Berat Roller Motor Matic Sesuai Standar Pabrikan, Kuy Dicek

Efeknya motor matic jadi lebih enteng saat membawa beban atau melibas jalan menanjak.

“Kekurangannya, jelas putaran mesin jadi lebih cepat masuk limit ketika motor dipacu sehingga konsumsi bensin juga berisiko lebih boros,” jelasnya.

Selain itu, roller enteng secara fisik umumnya lebih tipis sehingga berisiko lebih cepat peyang atau aus dibandingkan roller standar bawaan motor matic.

Semakin ringan bobot roller yang dipasang ke motor matic, maka efek yang disebutkan di atas bakal makin terasa.

Baca Juga: Tarikan Honda Vario 125 Jadi Tambah Enteng, Modalnya Cuma Ganti Roller Ukuran Segini

Sebelum ganti bobot roller yang lebih enteng, sebaiknya bikers konsultasi lebih dulu ke bengkel kepercayaan biar didapat hasil yang maksimal.

Banyak mekanik yang tidak menyarankan menurunkan bobot roller terlalu jauh dari bobot roller bawaan.

Mekanik menyarankan cukup turunkan bobot roller 1-2 gram untuk meningkatkan akselerasi motor matic.