Bagian depan terlihat kekar tanpa ada lekukan tajam, garis tameng depan terlihat selaras dengan garpu teleskopik depan.
Begitu pula dengan bodi tengah, samping, hingga ke belakang, terlihat futuristik dengan desain robotik.
Dari segi performa, motor listrik ini menggunakan penggerak motor mid-mount berdaya 7,6 kW.
Klaim tenaga yang dihasilkan sebesar10 hp pada 3.000 rpm dan torsi maksimum 26 Nm pada 2.500 rpm.
Tenaga tersebut tampak sebanding dengan motor bermesin 125 cc.
Yamaha EMF 2022 mampu berakselerasi0-50 km/jam hanya dalam 3,5 detik.
Sedangkan untuk baterainya tidak disebut besar kapasitasnya, namun sudah memakai baterai Gogoro.
Nantinya, baterai Yamaha EMF 2022 ini bisa ditukar di stasiun pengisian daya baterai Gogoro yang tersebar di Taiwan.
Baca Juga: Ssst, Muncul Rumor Yamaha Bakal Rilis Motor Listrik Mirip Yamaha NMAX
| Source | : | Rideapart.com |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
