Pasang Ban Dalam Motor Pakai Bedak, Bukan Buat Dandan Tapi Ini Fungsinya

MOTOR Plus-online.com - Sudah tau trik memasang ban dalam motor menggunakan bedak? Ternyata bukan buat dandan, tapi inilah fungsinya.

Brother sering mengalami ban dalam motor yang bocor tapi bukan karena paku, kawat, baut, atau benda tajam lainnya?

Ban dalam motor yang bocor ini juga bisa karena pemasangan ban yang salah.

Hal ini diungkapkan pemilik bengkel spesialis ban motor dan mobil Duta Ban di Bekasi.

Arizon, selaku owner Duta Ban mengatakan bahwa posisi ban dalam yang terlipat atau tidak sesuai ukurannya dengan ban luar membuat ban dalam lebih cepat bocor.

Biasanya, hal ini terjadi bukan hanya di motor, namun juga di mobil.

"Ban dalam yang bocor bisa karena salah ukuran ban dalam atau pemasangannya tidak sempurna sehingga terlipat," buka pria yang akrab disapa Pak Jon.

Pak Jon menambahkan, pemasangan ban dalam ke ban luar tidak boleh asal-asalan.

Baca Juga: Ban Dalam Motor Boleh Isi Pakai Nitrogen Atau Gak, Bikin Penasaran Begini Penjelasannya

Baca Juga: Ban Motor Tubeless Bocor dan Dipakaikan Ban Dalam, Emangnya Boleh?

Ban dalam yang dipasang ke ban luar biasanya dalam kondisi kosong.

"Padahal, yang benar saat memasang ban dalam harus terisi angin sedikit. Supaya permukaannya tertarik dan tidak melipat di dalam," jelasnya.

"Lebih bagus lagi, antara ban dalam dan ban luar dilapisi bedak. Trik ini dilakukan supaya ban dalam dan lapisan luar tidak seret atau lengket," sambung Pak Jon.

Lebih lanjut Pak Jon mewanti-wanti, agar menghindari kesalahan pemasangan ban dalam agar awet.

"Jangan ragu untuk minta pasang ulang jika dirasa belum sesuai standarnya," tutup pria asal Sumatera Barat itu.

Baca Juga: Ini Tanda-tanda Ban Motor Harus Diganti, Gak Harus Tunggu Botak Cepetan Dicek