MOTOR Plus-online.com - Bisa bikin maling motor angkat tangan alias menyerah, ini cara simpan motor yang aman, segini biaya pembuatannya.
Berbagai cara dilakukan orang supaya motor miliknya aman dari incaran maling motor.
Salah satunya dengan cara bikin 'bunker' khusus buat menyimpan motor di rumah.
Daripada penasaran, yuk disimak tentang dan cara membuat 'bunker' penyimpanan motor yang satu ini.
Bault SOS, sebuah bunker penyimpanan motor yang dibuat oleh Mark Duffy.
Adapun bunker tersebut bekerja secara otomatis, nantinya turun ke bawah dan mengunci dari atas.
Mirip-mirip garasi kendaraan yang ada di film James Bond atau Batman, gokil!
"Saya hanya berpikir mereka akan memiliki lebih banyak ruang untuk berlarian dan bersenang-senang jika garasi berada di bawah tanah dan idenya berkembang dari sana," buka Mark Duffy dikutip dari MCN.
Baca Juga: Polisi Versus Maling Motor Di Tangerang Kejar-Kejaran Hingga Baku Tembak, Satu Pelaku Tewas
Baca Juga: Maling Motor Modus Berjaket Ojol Beraksi Di Pasar Rebo, Motor Raib Cuma Dalam 5 Detik
Untuk membuat garasi penyimpanan motor di bawah tanah ini, pastikan peralatan dan tidak ada kabel atau pipa di sekitar area bawah tanah tersebut.
Setelah itu, ada dua proses penggalian, satu untuk Bault dan satu lagi untuk motor yang akan dinaikkan dan diturunkan.
"Kita pastikan kalau ada masalah di motor ke depannya, akan terdaftar dengan mudah," ujarnya.
"Kalau lubang sudah siap, kita buat dasar berbahan beton dan menaruh Bault. Kita tidak menggantung apapun dari atap garasi atau penjepit di dinding, kami punya sistem untuk membawanya dengan aman," kata Mark Duffy.
Baca Juga: Acungkan Pistol, Maling Motor Santai Banget Bawa Kabur Motor di Narogong
Bault menampung bobot dinding dan pintu saat terbuka, seberat empat ton.
Untuk membuat garasi tersebut, memerlukan waktu sekitar enam minggu untuk pembangunan, dan instalasi sekitar 3 sampai 4 hari.
Urusan biaya, menelan anggaran sampai 20.900 poundsterling, atau sekitar Rp 407 jutaan!
Lebih lengkapnya, brother bisa tonton video di bawah ini.
Source | : | MCN |
Penulis | : | Galih Setiadi |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR