MOTOR Plus-online.com - Driver ojol sekarang enggak khawatir lagi pakai motor listrik antar penumpang.
Saat ini driver ojek online (ojol) sebagian sudah menggunakan motor listrik untuk mengantar penumpang atau pesanan makanan.
Kendala driver ojol yang pakai motor listrik adalah ketersediaan pengecasan baterai atau stasiun pengisian baterai motor listrik.
Takut kalau di tengah jalan motor mendadak mogok atau mati karena kehabisan baterai.
Sekarang enggak perlu khawatir lagi karena akan banyak dibangun lokasi pengecasan baterai motor listrik.
Belum lagi banyak tempat penukaran (swapping) baterai motor listrik.
Driver ojol akan semakin nyaman dan aman mencari rejeki menggunakan motor listrik.
Apalagi Gesits, Pertamina dan Gogoro sudah berkolaborasi untuk pemenuhan lokasi pengecasan baterai motor listrik.
Baca Juga: Gesits Kolaborasi Bareng Pertamina dan Gogoro, Percepat Penggunaan Kendaraan Listrik di Indonesia
Baca Juga: 2 Juta Motor Listrik Ditargetkan Jokowi Mengaspal di Indonesia Tahun 2025
Termasuk pihak Gojek yang ikut ambil bagian di event besar yang dihadiri Presiden Joko Widodo ini.
Gojek yang merupakan bagian dari Grup GoTo memiliki komitmen “Zero Emissions” (Nol Emisi Karbon) menargetkan armadanya 100% kendaraan listrik di 2030.
Komitmen Gojek ini sesuai dengan satu dari tiga prioritas G20 tahun ini yakni transisi energi.
Sementara keikutsertaan Pertamina dan Gesits sebagai BUMN dalam kolaborasi strategis ini akan berperan sangat penting.
Pertamina, sebagai pemain utama sektor energi di Indonesia, berkomitmen terus mendukung rencana Pemerintah melakukan transisi energi.
Ini dilakukan melalui perluasan jaringan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (Battery Charging Station) dan Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (Battery Swapping Station).
Pertamina akan memanfaatkan hasil uji komersial ini untuk mendapatkan bisnis model terbaik terkait Battery Swapping Station.
Sebelumnya, Gojek bersama Electrum dan Pertamina telah melakukan uji coba komersial tahap satu motor listrik.
Baca Juga: E-commerce Ini Gandeng Motor Listrik Smoot Buat Antar Barang Konsumen
Hasilnya, pemanfaatan motor listrik dapat diterima dengan baik oleh mitra driver dan konsumen.
Di sisi mitra driver, mereka bisa melakukan penghematan biaya operasional hingga 30% atau mencapai Rp500 ribu sampai dengan Rp700 ribu dalam sebulan.
Lebih dari itu, mitra driver dan konsumen juga merasa motor listrik lebih nyaman karena memiliki tarikan yang lebih halus dan tanpa suara bila dibandingkan dengan motor berbahan bakar minyak.
“Pertamina sebagai pemain utama sektor energi di indonesia berkomitmen terus mendukung rencana pemerintah melakukan transisi energi. Ini dilakukan melalui perluasan jaringan stasiun pengisian kendaraan listrik umum (Battery Charging Station) dan stasiun penukaran baterai kendaraan listrik (Battery Swapping Station).
Pertamina memahami kebutuhan para pengendara motor listrik, yaitu kecepatan dan kemudahan, sehingga kami menyediakan Battery Swapping Station. Jadi, langsung "Swap and Go". Dengan bisnis model seperti ini, Indonesia juga berpeluang untuk mengembangkan baterai motor listrik standar Indonesia, sehingga ke depan, harga motor listrik dapat lebih terjangkau. Pertamina terus bergerak mendukung program pemerintah dalam mempercepat transisi energi di bidang kendaraan listrik, bersama dengan Gojek, Indonesia Battery Corporation (IBC), Gesits, dan Electrum," ujar Direktur Utama Pertamina Nicke Widyawati.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR