Sinyal dari sensor ini dikirim ke ECU dan ECU akan mengatur pengapian, waktu penyemprotan bahan bakar, hingga melakukan pengisian ke aki.
Baca Juga: Ini Dia Alasan Kenapa Motor Injeksi Sudah Enggak Pakai Kick Starter
6. Throttle Position Sensor (TPS).
Sensor ini, bertugas mendeteksi sudut bukaan katup di throttle body, lalu mengirimkan data ke ECU untuk dikalkulasikan berapa bahan bakar yang akan disemprotkan.
7. Sensor 02 (Oksigen Sensor).
Sensor ini, bertugas menjaga gas buang sisa pembakaran agar selalu optimal dan memberi informasi ke ECU untuk memberikan campuran bahan bakar yang ideal.
Sehingga, gas buang yang dihasilkan akan lebih ramah lingkungan.
8. Lean Angle Sensor atau Bank Angle Sensor.
Sensor ini bertugas mendeteksi kemiringan motor, atau yang lebih tepatnya berfungsi ketika terjadi kecelakaan dan motor brother terjatuh.
Maka, sensor ini akan mengirimkan sinyal ke ECU untuk menonakifkan semua sistem mesin kemudian mesin mati secara otomatis.
9. IACV (Intake Air Cut Valve)/ FID (Fast Idle Solenoid).
Sensor ini, bertugas meningkatkan rpm sementara ketika posisi mesin dalam keadaan dingin.
Fungsi peranti tersebut sama dengan fungsi autochoke pada mesin karburator.
Baca Juga: Pengertian Injeksi dan Cara Kerjanya di Motor, Bikers Bisa Tambah Ilmu
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR