MOTOR Plus-Online.com - Motor matic baru Yamaha meluncur, gaya adventure mirip Yamaha X-Ride namun lebih gambot.
Yamaha China belum lama ini resmi memperkenalkan motor matic adventure terbaru dari Yamaha.
Sekilas desain motor baru ini benar-benar dibuat untuk para bikers dengan jiwa petualang.
Mengutip Rideapart.com, motor matic terbaru ini adalah Yamaha Force X 2022 yang khusus dipasarkan di China.
Jika diperhatikan, desain Yamaha Force X seperti perpaduan Yamaha X-Ride dan Yamaha NMAX.
Apalagi dengan headlamp tunggal yang besar serta terdapat windshield di atasnya dan semacam duck tail tepat di bawah headlamp.
Setangnya dibuat model telanjang namun dibungkus dengan cluster instrumen di tengahnya.
Jelas bahwa Yamaha ingin memenuhi kebutuhan penggemar skuter petualangan yang terus berkembang.
Tidak seperti skuter komuter lainnya, Yamaha Force X menawarkan ground clearance yang tinggi, ban dual purpose, dan fascia depan yang khas motor matic adventure.
Baca Juga: Begini Cara Hitung PPN Motor Baru, Awas Jangan Sampai Keliru Sama Bagian Ini
Motor ini kemungkinan akan bersaing ketat dengan rival seperti Honda ADV 150 , serta Lifan KPV 150, maxi-skuter adventure buatan China yang populer.
Yamaha Force X 2022 dibekali mesin 125 cc berpendingin udara.
Mesinnya juga mendapat teknologi hybrid yang sama yang awamanya ditemukan di skuter Yamaha lainnya di Asia.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimal 8,17 HP dan diklaim irit bahan bakar.
Mengenai kaki-kaki, Yamaha Force X 2022 menggunakan ban dual purpuse dan pelek yang cukup lebar.
Sedangkan pengereman didukung oleh rem cakram di depan dan tromol di belakang, tanpa fitur ABS.
Soal harga, Yamaha telah merilis Force X secara eksklusif di China untuk saat ini dengan harga CNY 8.980 atau sekitar Rp 20 jutaan.
Wah lumayan terjangkau nih harga Yamaha Force X 2022 ini.
Baca Juga: Motor Baru Honda Meluncur Desain Bebek Trail Lawas, Harga Cuma Segini
Sayang belum tentu akan dipasarkan di Indonesia untuk menggantikan Yamaha X-Ride.
Source | : | Rideapart.com,Bikedekho.com |
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR