MOTOR Plus-online.com - Sangar motor sport Suzuki 300 cc 2 silinder, fitur canggih harganya pas di kantong.
Motor sport di Indonesia memang kalah pamor jika dibandingkan motor matic.
Tapi di beberapa negara tetangga, motor sport masih banyak peminatnya.
Jarang yang tahu kalau ternyata Suzuki punya motor sport sangar 300 cc 2 silinder.
Motor sport Suzuki ini dibekali fitur canggih dan harganya masih cocok di kantong.
Desain bodinya sporty sekaligus garang dengan mengambil konsep naked bike ala streetfighter.
Biar enggak penasaran motor sport sangar ini adalah Haojue XCR300.
Haojue adalah pabrikan asal China yang bekerja sama memproduksi dan memasarkan motor-motor Suzuki di Negeri Tirai Bambu tersebut.
Baca Juga: Kocak Pedagang Bakso Enggak Sadar Masuk Jalan Tol Karang Tengah, Petugas Dibuat Bingung
Haojue XCR300 2022 menggunkan mesin berkapasitas 298 cc silinder ganda dengan pendingin cairan.
Makin gagah, Haojue XCR300, tampilan terlihat sangar, ditambah dengan dua muffler seperti Kawasaki Z1000.
Dengan diameter x langkah berukuran 57,3 mm x 57,8 mm dengan perbandingan kompresi 11,5 : 1.
Power maksimal motor sport baru diklaim berada di angka 21,5 kW atau sekitar 28,83 dk pada 8.500 rpm.
Dengan perpaduan torsi puncak 27,8 Nm di 6.500 rpm, tenaga XCR300 disalurkan ke roda belakang lewat sistem transmisi manual 6-percepatan.
Selain spesifikasi mesinnya, fitur dari motor baru tersebut menarik buat dibahas.
Mulai dari lampu depan sampai belakang yang sudah berteknologi LED, lalu dari sektor pengereman depan, sudah memakai Antilock Braking System (ABS).
Sokbrekernya sudah memakai model upside down dengan kelir emas.
Baca Juga: Meluncur Motor Baru 300 cc Saudara Suzuki, Siap Tantang Yamaha MT-25 Nih!
Sebagai informasi, Haojue XCR300 2022 sendiri sudah dirilis sejak September 2021 lalu.
Haojue XCR300 diluncurkan di China International Motorcycle Expo yang diadakan di China.
Soal harga, Haojue XCR300 dibanderol dengan harga 27,863 Yuan atau setara Rp 61,4 jutaan.
| Source | : | Bikedekho.com |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR