MOTOR Plus-Online.com - Motor balap Aprilia pakai winglet belakang saat MotoGP Italia 2022, fungsinya untuk apa nih?
Seri MotoGP Italia 2022 sudah dimulai sejak kemarin, Jumat (27/5/2022), ditandai dengan sesi FP1 dan FP2.
Ada temuan unik pada di tim Aprilia khususnya di motor balapnya sejak sesi latihan bebas kemarin.
Terdapat perangkat winglet belakang di motor balap Aprilia RS-GP yang menarik perhatian di sesi FP1 Motogp Italia 2022 kemarin.
Winglet belakang ini terpasang di buritan dan berbentuk seperti spoiler pada mobil balap atau supercar.
Perangkat baru tersebut terpasang pada bagian buritan motor RS-GP yang dikendarai pembalap wildcard Aprilia, Lorenzo Savadori.
Dikabarkan spoiler atau winglet belakang ini diyakini cukup bermanfaat di Sirkuit Mugello.
Hal ini karena sirkuit ini dikenal memiliki trek lurus yang cukup panjang dengan top speed yang besar pula.
Baca Juga: Sah Aleix Espargaro dan Maverick Vinales Bareng Aprilia Sampai MotoGP 2024, Ini Komentarnya
Beberapa penampakan winglet belakang ini berhasil dikutip dari MotoGP.com dan unggahan seorang jurnalis di Twitter @matoxley.
Terlihat winglet belakang ini tertempel dengan aksen tulisan Aprilia pada permukaan sayapnya.
Rear wing gives rear downforce in fast corners & may be particularly useful here, to stop rear wheel getting air over the 220mph hump/kink, which can't be a nice feeling ???? Savadori trying it in FP1. Espargaro and Vinales may try it in FP2. Ducati tried rear aero a few years ago pic.twitter.com/HpjLfj6DeE
— Mat Oxley (@matoxley) May 27, 2022
Diyakini winglet belakang akan menambah downforce di bagian belakang motor saat melakukan hard braking khususnya menjelang tikungan 1.
Komponen ini akan menahan bagian belakang motor ke bawah supaya ban belakang tetap mendapat grip selama pengereman.
Setelah sukses dicoba Savadori, Aleix Espargaro dan Maverick Vinales pun juga dikabarkan memakai komponen ini di sesi FP2.
Wah, kira-kira inovasi dari Aprilia ini bakal membuat motor Aprilia RS-GP semakin mumpuni enggak nih?
Source | : | GridOto.com,MotoGP.com,Twitter.com/matoxley |
Penulis | : | Rezki Alif |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR