Modifikasi Yamaha Fazzio Pakai Pelek Forged RCB, Aslinya Buat NMAX Sultan

MOTOR Plus-online.com - Modifikasi Yamaha Fazzio garapan RCB Indonesia bikin heboh, peleknya jadi sorotan.

Yamaha Fazzio jadi matic Yamaha yang fenomenal, karena menarik buat dimodifikasi.

Biarpun desainnya retro modern, Yamaha Fazzio bisa juga dibikin sporty dengan kaki-kaki kekar.

Seperti garapan Racing Boy Indonesia (RCB), yang digawangi PT Enwan Multi Partindo.

Kaki-kakinya jadi padat dan kekar, dan speknya mewah banget karena forged ala pelek motor MotoGP.

Rangga Kosala / Otomotif

Pelek forged RCB FG 506 di Yamaha Fazzio

Pelek itu adalah RCB FG 506, yang aslinya buat dipakai di Yamaha NMAX.

"Proses pembuatannya forged, jadi blok aluminium yang ditempa pakai mesin," jelas Robby Ganie dari tim R&D RCB Indonesia.

Kelebihan pelek ini bobotnya enteng banget, cuma 6,25 kg alias 2,13 kg lebih enteng dari pelek bawaan Yamaha NMAX.

Karena peruntukannya buat Yamaha NMAX, pemasangannya lumayan proses agar terpasang sempurna di Fazzio.

Baca Juga: Wuih Pengguna Motor Yamaha Fazzio Keliling Pulau Bali, Begini Keseruannya

"Hub-nya dibubut agar center, karena peleknya lebih lebar dibanding bawaan Yamaha Fazzio," jelas Robby.

Lebar pelek RCB FG 506 depan 3.25x13 dan belakang 3.75x13, lumayan dibanding Fazzio yang bawaanya 2.50x12 dan 2.75x12. 

Untungnya hub pelek forged bisa dilepas, sehingga memudahkan saat pengukuran.

Pindah ke pemasangan belakang, ada ubahan lain selain merombak hub-nya.

"As rodanya pakai punya Yamaha NMAX, terus harus bikin arm untuk dudukan kaliper cakramnya," tunjuk Robby.

Rangga Kosala / Otomotif

Yamaha Fazzio pakai cakram belakang full RCB

Untuk pengereman, kalipernya pakai RCB S2 single pot yang menjepit cakram RCB S-Series floating diameter 230 mm.

"Masternya RCB E3, tapi biar match dengan pelek, handlenya pakai RCB S2 warna silver aluminium," lanjut Robby.

Area kaki sudah padat, sokbreker diganti dengan RCB VS Series untuk Yamaha Mio, yang tingginya 305 mm.

Depannya cukup diturunkan 12 mm, agar jarak sepatbor dan ban lebih dekat biar tampilannya padat.

Baca Juga: Ih Ternyata Yamaha Fazzio Juga Irit Bensin Sekali Isi Dari Jakarta Sampai Brebes Jawa Tengah Gak Mogok

Bannya depan belakang pakai IRC bawaan NMAX, yang ukurannya 110/70 R13.

Biar bodinya tidak kebanting kaki-kaki mewah, bodinya diberi grafis decal silver, serta ring cover lampunya dilapis stiker hitam.

"Spion pakai RCB S6 Alloy dan knalpotnya R9 Alpha, dua part ini banyaknya dipakai Vespa matic," tambah Robby.

Yang unik, braket pemegang silencer-nya pakai handle rem RCB S2, tampilannya jadi rapi dan match dengan warna part RCB lain.

"Terus pasang braket box yang dibor ke behel, biar kesan motor retronya kuat," tukas Robby.

Rangga Kosala / Otomotif

Yamaha Fazzio dengan pelek forged garapan RCB Indonesia

Ubahan-ubahan ini jelas tidak murah, terutama peleknya yang banderolnya tembus Rp 12 juta.

"Habisnya Rp 20 jutaan lah, sekalian buat display dan bikin heboh jagad modif," kekeh Robby.

Tapi hasilnya memang total, dan bikin tampilannya padat dengan pelek R13 lebar.

Lebih lengkap ubahan Yamaha Fazzio RCB Indonesia ini, bisa disimak videonya DI SINI