MOTOR Plus-Online.com - Honda ADV 160 punya fitur ESS yang penting untuk keselamatan, ternyata ini fungsinya bro!
Motor baru Honda ADV 160 memiliki beberapa fitur dan spesifikasi baru, khususnya varian Honda ADV 160 ABS.
Di Honda ADV 160 ABS terdapat fitur ESS (Emergency Stop Signal) yang ternyata berfungsi penting untuk keselamatan.
Aslinya pada Honda ADV 150 sudah memiliki fitur ESS, dan di Honda ADV 160 ABS kembali dibenamkan fitur ini.
Fungsi fitur keselamatan ESS di Honda ADV 160 ini berguna untuk melindungi motor pengendara tertabrak dari kendaraan di belakang.
Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) pernah memberi penjelasan rinci soal cara kerja fitur ESS ini.
"Jadi ketika pengguna mengerem mendadak, semua lampu sein akan otomatis berkedip cepat memberi peringatan ke pengendara lain di belakang," jelas Endro.
Tetapi ada syarat yang musti terpenuhi agar fitur ESS di Honda ADV 160 terbaru ini bisa aktif.
Baca Juga: Video First Ride Honda ADV 160, Posisi Ridingnya lebih Nyaman Dengan Karakter Mesin Baru
Fitur ESS (Emergency Stop Signal) di Honda ADV 160 ABS.
Yang pertama adalah motor tersebut harus yang tipe ABS.
Hal ini karena fitur ESS harus bekerja berdampingan dengan modul ABS
Untuk cara kerjanya, saat modul ABS mendeteksi pengereman mendadak akan otomatis mengirimkan sinyal emergency ke signal relay.
Nantinya signal relay ini yang membuat lampu sein berkedip cepat.
Kemudian syarat selanjutnya agar fitur ESS ini aktif adalah kecepatan motor musti di atas 50 km/jam dan melakukan pengereman keras.
Agar fitur ESS aktif, pengereman yang dilakukan harus membuat motor berdeselerasi lebih dari 6 meter per detik.
Kemudian fitur ini akan mati secara otomatis jika tuas rem dilepas atau kecepatan deselerasi kurang dari 2,5 meter per detik.
Jadi begitu cara kerja dan fungsi fitur ESS (Emergency Stop Signal) di Honda ADV 160.
Baca Juga: Simak Perbedaan Honda ADV 160 CBS dan ABS, Apa Saja yang Beda Nih?
Semoga membantu untuk pemilik Honda ADV 160!
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR