Motor Matic Ganti Oli Gardan, Kapan Sih Waktu yang Tepat dan Dianjurkan Mekanik?

Uje,Yuka S. - Kamis, 14 Juli 2022 | 17:10 WIB
Uje
Ilustrasi. Ganti oli gardan di motor matic, ini waktu yang tepat dan dianjurkan bro!

MOTOR Plus-Online.com - Jangan lupa ganti oli gardan saat servis CVT motor matic, ini waktu yang tepat dan dianjurkan bro!

Untuk bikers atau brother pengguna motor matic pasti sudah paham jika selain oli mesin, oli gardan juga dibutuhkan di motor matic.

Biasanya saat servis CVT motor matic, beberapa pemilik juga sekalian mengganti oli gardan di motor matic mereka.

Namun sebenarnya kapan sih waktu yang tepat untuk ganti oli gardan di motor matic?

Nah ternyata tidak setiap servis CVT brother diwajibkan untuk mengganti oli gardan di motor matic.

Doli Pratama mekanik Subur Motor di Jl. Warakas I Raya No.100, Tanjung Priok, Jakarta Utara, menjelaskan penggantian oli gardan motor matic disarankan ikuti patokan ini.

"Penggantian oli gardan motor matic dianjurkan tiap kelipatan 8.000 km pemakaian," buka Batak, sapaan akrab Doli Pratama.

"Sebetulnya anjuran itu tertulis di buku panduan servis dimana rata-rata oli gardan motor matic harus diganti tiap kelipatan 8.000 km pemakaian," tambah Batak.

Farhan
Warna oli gardan motor matic berubah putih susu

Baca Juga: Penyebab V-Belt Motor Matic Slip Saat Tarik Gas, Ini Dia Biang Keroknya

Jika ingin berpatokan pada waktu pakai, Batak menyarankan penggantian tiap pemakaian 4-6 bulan.

Kalau brother telat ganti oli gardan motor matic, pastinya bisa ada bahaya yang mengintai loh!

"Saat kalian telat ganti oli gardan maka bisa merusak area gigi rasio di area box gardan itu," bebernya.

Hal ini bisa terjadi karena oli gardan yang lama tidak diganti akan mengalami penurunan kemampuan dalam melumasi komponen di girboks motor matic.

Nantinya akan berefek ke komponen di dalam girboks yang bisa mengalami gesekan tinggi dan terjadi keausan.

Gridoto.com
Ilustrasi ganti oli gardan motor matic

Ketika girboks atau gardan CVT motor matic mengalami kerusakan parah, tentu harus diganti baru.

"Masalahnya komponen girboks ini harganya mahal, minimal bisa Rp 300 ribuan kalau sudah rusak. Sementara harga oli gardan paling hanya Rp 10 ribuan saja. Makanya saya sarankan jangan abai dengan penggantian oli gardan saat servis CVT motor matic," tutupnya.

Pasti brother enggak mau terjadi kerusakan serius di komponen girboks CVT motor matic karena lalai ganti oli gardan kan?

Baca Juga: Awas Rem Motor Matic Bisa Blong, Bikers Musti Tahu Penyebabnya

Oleh sebab itu, sebaiknya brother rutin ganti oli gardan tiap 8.000 km pemakaian.

Semoga membantu ya bro!

Source : GridOto.com
Penulis : Uje
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular