Jelang HUT RI Ke-77 17 Agustus, Ini Dia Motor Pertama yang Ada di Indonesia

Yuka S. - Rabu, 10 Agustus 2022 | 08:25 WIB
Wikipedia
Motor bernama Hildebrand und Wolfmuller, diyakini motor pertama di Indonesia.

MOTOR Plus-Online.com - Menyambut HUT RI Ke-77 saat 17 Agustus 2022 nanti, yuk kepoin motor pertama yang ada di Indonesia bro!

HUT RI Ke-17 pada 17 Agustus 2022 tinggal hitungan hari, bikers kira-kira tahu enggak motor pertama yang ada di Indonesia itu apa?

Sembari belajar sejarah, ternyata motor pertama di Indonesia ada sudah ada sejak 1890-an loh!

Tercatat motor pertama di Indonesia adalah motor bernama Hildebrand und Wolfmuller, buatan Jerman.

Kalau brother lihat sekilas, motor ini tampak lebih mirip sepeda onthel atau sepeda pit.

Namun jangan salah, meski bentuknya mirip sepeda, motor ini lumayan terkenal dan punya julukan 'kereta setan'.

Menurut sejarah, motor pertama di Indonesia ini berhasil dikirim dan masuk ke tanah air pada tahun 1890-an.

Nah pemilik motor ini adalah John Potter, seorang pengusaha pabrik gula di Probolinggo.

Baca Juga: Sambut HUT RI Ke-77, Intip Sejarah Vespa Kongo Hadiah Presiden Soekarno

Juragan satu ini membawa motor itu dari pabriknya di Jerman hingga bisa masuk ke Indonesia.

Visordown.com
Tampilan motor pertama di Indonesia Hildebrand und Wolfmuller, punya julukan kereta setan.

Ternyata ada alasan kenapa motor ini mendapat julukan 'kereta setan' brother.

Di masa itu, orang-orang kebingungan saat pertama kali melihat motor itu berjalan.

Hal tersebut karena saat itu, kendaraan umumnya masih ditarik oleh kuda atau hewan lain.

Makanya banyak orang di masa tersebut memberi julukan motor ini 'kereta setan'.

Meski tampilan jadul banget dan mirip sepeda, soal spesifikasi lumayan ciamik.

Hildebrand und Wolfmuller milik John Potter ini memiliki mesin 4-tak 1.489 cc dengan konfigurasi dua silinder.

Tetapi karena teknologinya masih jadul, tenaga yang dihasilkan cuma 2,5 dk saja.

Baca Juga: Sambut HUT RI ke-77, Presiden Soekarno Bahagia Naik Motor Keren Ini

Malah kecepatan maksimal motor ini hanya 45 km/jam.

Konon, untuk menyalakan motor ini sebelum dipakai berkendara itu butuh perjuangan.

Victor Wilfred Page
Gambar paten Hildebrand und Wolfmuller tahun 1894

John Potter kabarnya harus menghabiskan waktu 20 menit sebelum bisa diajak riding.

Sebabnya karena sebelum dijalankan, mesinnya musti dipanaskan alias dibakar dulu dari luar dengan spiritus.

Nah buat yang penasaran spesifikasi motor Hildebrand und Wolfmuller ini, bisa cek di bawah ini:

Spesifikasi

Manufaktur: Hildebrand und Wolfmuller

Tahun Produksi: 1894 - 1897

Mesin: 1489 cc karburator silinder ganda 4-tak berpendingin air.

Diameter x langkah: 90 x 117 mm

Top speed: 45 km/jam

Tenaga: 2,5 dk / 240 rpm

Pengapian: Hot Tube

Sistem transmisi: penggerak rantai

Rangka: Tubular besi

Berat kosong: 50 kg

Source : Berbagai sumber
Penulis : Yuka S.
Editor : Ahmad Ridho


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular