MOTOR Plus-online.com - Irjen Ferdy Sambo pernah bongkar habis senjata rahasia pelaku curanmor.
Nama Irjen Ferdy Sambo masih ramai dibahas di media Tanah Air.
Kasus meninggalnya Brigadir J di rumah Irjen Ferdy Sambo masih terus bergulir.
Sampai akhirnya Irjen Ferdy Sambo resmi ditetapkan sebagai tersangka.
Sebagai seorang polisi, karir Irjen Ferdy Sambo terbilang mengkilap.
Bagaimana tidak, sebelum menjabat sebagai Kadiv Propam Polri, Irjen Ferdy Sambo pernah menduduki posisi sebagai Kasat V Ranmor Polda Metro Jaya.
Irjen Ferdy Sambo tidak segan membongkar kasus-kasus besar pencurian kendaraan bermotor (curanmor).
Maling motor dikuliti dan senjata rahasia yang biasa dipakai membobol kunci kontak motor dibongkar habis.
Baca Juga: Irjen Ferdy Sambo Resmi Jadi Tersangka, Gaji dan Tunjangannya Bikin Kaget
Ferdy Sambo menjabat Kasat V Ranmor Polda Metro Jaya berpangkat Ajun Komisaris Besar Polisi (AKBP) tahun 2009-2010 lalu.
Salah satu kasus yang diungkap yakni pencurian mobil dengan puluhan barang bukti yang berhasil disita.
Para pelaku juga dibuat tidak berkutik dan berhasil diringkus jajarannya.
Prestasi lainnya sepanjang September 2009 lalu berhasil terungkap sedikitnya 132 unit motor curian dari berbagai merek dan tipe.
Irjen Ferdy Sambo juga membongkar senjata rahasia yang masih jadi andalan maling motor sampai saat ini.
Adalah kunci T yang biasa dipakai maling motor untuk merusak dan membongkar kunci kontak.
"Modusnya kebanyakan pakai cara konvensional dengan kunci T," ungkap Ferdy Sambo yang waktu itu masih berpangkat AKBP, dikutip MOTOR Plus-online dari Tabloid Otomotif edisi25:XIX 26 Oktober 2009.
Dari daftar barang bukti per September 2009, urutan tertinggi diduduki merek Honda dengan total 64 unit.
Baca Juga: Wow Gaji Irjen Ferdy Sambo Bisa Beli Motor Yamaha NMAX Perbulan
Varian Supra, Supra X dan Supra Fit paling dominan dibawa kabur maling motor.
Sementara Supra X 125 masih terbilang dikit hanya 5 unit saja.
Sedangkan merek Yamaha menduduki posisi kedua setelah Honda yakni 50 unit yang didominasi varian Jupiter (Z dan MX), serta Mio (Sporty dan Soul).
Sementara Suzuki menduduki posisi ketiga dengan jumlah 10 unit dan Kawasaki 3 unit.
Dari banyaknya motor yang dicuri, kebanyakan motor yang kunci kontaknya masih model lama.
Kunci kontak motor yang belum dilengkapi magnet atau pelindung dengan mudah dicuri.
Namun demikian, penambahan fitur kunci kontak dengan magnet juga tidak menjamin motor aman dari maling.
Untuk menghindari dari maling motor, Irjen Ferdy Sambo berpesan kepada pemilik kendaraan untuk menambah kunci pengaman.
"Paling tidak kunci ganda pada roda juga terpasang," tegas Irjen Ferdy Sambo.
Source | : | Tabloid OTOMOTIF |
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR