Modifikasi Ducati Monster 600 Jadi Neo Cafe Racer, Bodi Monokok Dari Serat Karbon

MOTOR Plus-Online.com - Intip detail modifikasi Ducati Monster 600 bergaya neo cafe racer, bodi bertipe monokok terbuat dari serat karbon!

Modifikasi Ducati Monster 600 satu ini tergolong spesial, khususnya pada bagian material bodi yang diusung.

Mengusung konsep neo cafe racer yang menggabungkan aura retro dengan modern, bikin modifikasi Ducati Monster 600 ini tampil sangar.

Adalah Antony Ruggiero dari For the Bold Industries yang menggarap Ducati Monster 600 tahun 1994 ini.

Untuk membuat desain kasar di awal, Antony merancang bodi monokok awal dengan cetakan fiberglass.

Tom Law at THG Studios

Seluruh bodi monokok terbuat dari serat karbon.

Kemudian ia menggarap bodi monokok dengan cetakan tersebut.

Namun menggunakan material serat karbon!

Bodi monokok custom yang terbuat dari material serat karbon ini pun berefek ke bobot motor yang berkurang.

Bagian rangka tetap dipertahankan aslinya, hanya diberi kelir oranye agar tampak kontras.

Tom Law at THG Studios

Area kokpit dibuat minimalis.

Baca Juga: Biker Indonesia Garap Ducati Panigale V4, Spek Sirkuit Buat Jalan Raya

Sedangkan bodi monokok bermaterial serat karbon itu turut diberi paduan warna yang cocok dengan tema cafe racer yang diusung.

Tom Law at THG Studios

Cover headlamp dibuat mengotak dengan lampu LED yang terkesan misterius.

Untuk bagian tangki, terbuat dari aluminium yang kemudian dibungkus pakai bodi monokok tadi.

Bagian depan tampak sebuah cover headlamp dengan lampu LED segaris yang menampilkan kesan misterius.

Tom Law at THG Studios

Subframe belakang dipangkas dan dipasang cover alumunium beserta lampu LED sebagai stoplamp.

Untuk area subframe dibabat bagian buritan agar lebih pendek.

Lalu terpasang cover aluminium yang dilengkapi lampu LED sebagai stoplamp.

Pindah ke kaki-kaki, suspensi upside down depan masih menggunakan bawaan pabrik.

Hanya saja kedua peleknya sudah memakai part dari Excel yang dipadukan hub tromol Yamaha XS650 dari Dime City Cycles.

Untuk sokbreker belakang diganti dengan part dari TFX yang memiliki sub-tank terpisah.

Tom Law at THG Studios

Exhaust system bergaya underbelly.

Soal suara mesin, sektor exhaust system menggunakan Ex-Box dari QD yang bergaya mengotak dan underbelly.

Baca Juga: Modifikasi Ducati Scrambler Jadi Street Tracker Futuristik, Kombinasi Warna Bodi Bikin Unik

Tom Law at THG Studios

Modifikasi Ducati Monster 600 bergaya neo cafe racer.

Sisanya ada beberapa cover panel CNC aluminium untuk melindungi area mesin.

Gimana menurut brother modifikasi Ducati Monster 600 bergaya neo cafe racer ini?