MOTOR Plus-online.com - Motor baru Aprilia Tuareg 660 resmi masuk Indonesia, harga Rp 600 jutaan simak spesifikasi lengkapnya.
PT Piaggio Indonesia resmi memasarkan Aprilia Tuareg 660 di Tanah Air pada Selasa (6/9/2022).
Dengan meluncurnya Aprilia Tuareg 660, membuat ramai persaingan pasar motor adventure di Indonesia.
Aprilia Tuareg 660 dirancang, dikembangkan, dan dibangun dengan penuh pertimbangan untuk menjadi kombinasi terbaik dari motor off-road dan petualangan.
"Didesain untuk pengendara yang benar-benar mencari kebebasan dan kemampuan untuk berpetualang di segala kondisi jalan."
"Aprilia Tuareg 660 menawarkan kebutuhan akan performa tinggi, kelincahan serta pengalaman berkendara yang benar-benar menyenangkan di berbagai medan jalan untuk menjelajahi setiap sudut lanskap Indonesia yang indah," kata Marco Noto La Diega, Managing & Country CEO PT Piaggio Indonesia.
"Aprilia Tuareg 660 terbaru bergabung dalam keluarga 660, yaitu Aprilia RS 660 dan Aprilia Tuono 660, sehingga melengkapi segmen Aprilia dari racing ke adventure," tambahnya.
"Inilah mengapa PT Piaggio Indonesia berada di sini, untuk melayani pelanggan kami dengan pilihan yang lebih banyak dan lebih menarik," pungkasnya.
Aprilia Tuareg 660 dibekali mesin twin silinder 659 cc 8-klep DOHC berpendingin air.
Baca Juga: Wuih, Meluncur Motor Baru Bergenre Adventure Aprilia Tuareg 660 2022, Harga Rp 600 Jutaan
Mesin tersebut diklaim menghasilkan tenaga 79 dk di 9.250 rpm dan torsi puncak 70 Nm di 6.500 rpm.
Tenaga dan torsi tersebut ditransfer ke roda belakang lewat transmisi manual 6-speed.
Motor adventure baru ini sudah dilengkapi sok depan upside down merek Kayaba diameter 43 mm dan panjang travel 240 mm, serta fully adjustable.
Dan belakang pakai monosok Kayaba dengan panjang travel 240 mm, serta sudah fully adjustable.
Pengereman depan pakai double disc floating diameter 300 mm, dipeluk kaliper Brembo dua piston.
Sedangkan rem belakang pakai disc brake 240 mm dengan kaliper Brembo single piston.
Secara dimensi, motor baru Aprilia Tuareg 660 punya Panjang x Lebar x Tinggi = 2.220 x 965 x 1.440 mm.
Desain Aprilia Tuareg 660 adalah hasil pekerjaan PADC (Piaggio Advanced Design Center), departemen gaya terdepan dari Piaggio Group di Pasadena, California.
Baca Juga: Aprilia Tuareg 660, Motor Adventure Baru Aprilia Siap Meluncur Dengan Livery Retro
Para desainer, yang dipimpin oleh Miguel Galluzzi, menciptakan gaya yang berbeda dan sangat khas.
Aprilia Tuareg 660 memperkenalkan konsep double fairing yang berfungsi sebagai pelengkap aerodinamis, lebih dulu diperkenalkan pada Aprilia RS 660 dan Aprilia Tuono 660.
Sistem pencahayaan di motor baru Aprilia ini sudah full LED, ditambah DRL di lampu depan.
Soal fitur elektronik canggih, Aprilia Tuareg 660 punya banyak bro.
Aprilia menawarkan paket kontrol elektronik APRC (Aprilia Performance Ride Control).
Aprilia Tuareg 660 dilengkapi akselerator multimap Ride-by-Wire elektronik untuk kontrol throttle yang disetel dengan baik, halus, dan progresif dari putaran mesin rendah.
Ditambah paket kontrol elektronik APRC khusus yang dikalibrasi untuk memberikan pengalaman berkendara yang aman sekaligus menantang, baik di jalanan maupun off-road.
Paket APRC pada Aprilia Tuareg 660 meliputi:
Baca Juga: Bocor, Penampakan Aprilia Tuareg 660 Dites, Saingan Yamaha Tenere 700?
- ATC: Aprilia Traction Control, kontrol traksi yang dapat disesuaikan ke 4 level atau dinonaktifkan, ditandai dengan logika kinerja tinggi dan pengoperasian yang disetel dengan baiki.
- ACC: Aprilia Cruise Control, untuk mempertahankan kecepatan yang disetel tanpa menyentuh kontrol throttle, sangat berguna saat bepergian.
- AEB: Aprilia Engine Brake, sistem untuk mengontrol engine brake saat menutup throttle, dapat disesuaikan sampai 3 tingkat.
- AEM: Aprilia Engine Map, 3 pemetaan mesin berbeda tersedia untuk mengubah karakter mesin dan cara menghasilkan tenaga. Fitur ini tidak mengubah daya maksimum yang diberikan.
Enggak cuma itu, Aprilia Tuareg 660 juga dilengkpai fitur AQS (Aprilia Quick Shift).
AQS sama seperti Quick Shifter, jadi perpindahan gigi bisa sangat cepat tanpa menutup throttle atau menggunakan kopling.
AQS juga dilengkapi dengan fungsi downshift, untuk memungkinkan kopling dengan lebih sedikit downshifting.
Untuk memaksimalkan pengalaman berkendara dan untuk memudahkan pengendara beradaptasi, Aprilia telah menyiapkan empat Riding Mode khusus untuk Aprilia Tuareg 660.
Baca Juga: Motor Baru Aprilia RSV4 Xtrenta, Cangkok Teknologi MotoGP, Edisi Terbatas Segini Harganya
Riding mode ini akan mengatur kontrol traksi, rem engine, ABS, dan semua parameter lainnya.
Dari empat Riding Mode yang ada, dua disiapkan untuk berkendara di jalan raya, satu khusus untuk berkendara off-road, dan satu lagi dapat disesuaikan keinginan bikers.
- Urban, untuk berkendara sehari-hari, dikalibrasi dengan mempertimbangkan keselamatan; ABS aktif di kedua channel.
- Explore, untuk perjalanan menyenangkan di jalan, dikalibrasi agar pengendara dapat menikmati rute sepenuhnya. ABS aktif di kedua channel.
- Offroad, khusus untuk pengendaraan off-road, dengan minimum kontrol traksi dan engine brake. Pemetaan mesin ini adalah yang paling mudah diatur dalam hal pengiriman daya. ABS dinonaktifkan pada rem belakang dan juga dapat dinonaktifkan pada rem depan.
- Individual, yang memungkinkan pengendara mempersonalisasi kontrol elektronik sepenuhnya.
Tambah canggih, motor adventure ini dibekali panel instrumen TFT digital berwarna yang memiliki ukuran 5 inci.
Panel instrumen digital Aprilia Tuareg 660 dilengkapi sensor senja yang menyesuaikan kecerahan layar berdasarkan kondisi cahaya sekitar.
Aprilia Tuareg 660 hadir dalam dua pilihan warna, Acid Gold dan Indaco Tagelmust.
Untuk harga, motor baru Aprilia Tuareg 660 dibanderol Rp 656.000.000 untuk On the Road Jakarta.
| Source | : | PT Piaggio Indonesia |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR