Waspada, 2 Hal Ini Yang Bikin Usia VVA Di Yamaha NMAX 2022 Jadi Pendek

Isal,Indra Fikri - Senin, 12 September 2022 | 16:40 WIB
MOTOR Plus
Mekanisme VVA

MOTOR Plus-online.com - Bikers wajib waspada, ada dua hal ini yang membuat usia pakai Variable Valve Actuation (VVA) di Yamaha NMAX 2022 jadi pendek.

Sistem VVA pada Yamaha NMAX 2022 memang jarang ditemui kasus kerusakan.

Namun, bukan berarti VVA pada Yamaha NMAX 2022 tidak bisa rusak.

Bengkel spesialis Maxi Yamaha, Yoga Motoshop ungkap penyebab VVA pada Yamaha NMAX 2022 rusak.

"Dibandingkan modul ABS, sebenarnya jarang ada kerusakan pada sistem VVA di Yamaha NMAX," ucap Yoga Ningrat, Owner Yoga Motoshop, beberapa waktu yang lalu (08/12/21).

"Pernah ada VVA Yamaha NMAX rusak, waktu itu tonjokan selenoidnya patah," ungkapnya.

Berikut ini dua hal yang bikin usia VVA di Yamaha NMAX 2022 jadi pendek:

1. Minim Perawatan

Baca Juga: Modal Rp 150 Ribu Bikin Laci Yamaha NMAX 2022 Makin Aman dan Tahan Air

Berdasarkan pengalaman Yoga, kalau VVA sampai rusak biasanya disebabkan karena motor minim perawatan

"Umumnya kalau VVA sampai rusak itu karena motor minim perawatan, jarang ganti oli mesin," jelas Yoga.

"Hal itu membuat komponen di head silinder seperti noken as dan klep jadi aus yang kemudian membuat umur selenoid VVA jadi pendek," tambahnya.

2. Modifikasi Tanpa Perhitungan

Selain perawatan, VVA Yamaha NMAX 2022 juga bisa rusak karena modifikasi.

"Modifikasi pada bagian head silinder yang tanpa perhitungan berpotensi merusak VVA Yamaha NMAX," beber Yoga saat ditemui di Jalan Bulak Ringin No.88A, Cibubur, Jakarta Timur.

Source : GridOto.com
Penulis : Isal
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular