Fakta Fadillah Arbi Aditama Lebih Gaspol Di Red Bull Rookies Cup Daripada JuniorGP

Ardhana Adwitiya - Rabu, 14 September 2022 | 18:25
Pembalap Indonesia Fadillah Arbi Aditama di Red Bull Rookies Cup (kiri) dan FIM JuniorGP (kanan).
Kolase Instagram/f.arbi34 dan Junior Talent Team
Pembalap Indonesia Fadillah Arbi Aditama di Red Bull Rookies Cup (kiri) dan FIM JuniorGP (kanan).

Baca Juga: Sukses Di Misano, Fadillah Arbi Aditama Targetkan Poin Di JuniorGP Aragon 2022

Genes:GP125 - geometry, ergonomics, aerodynamic, componentsMotoGP Motor - Layout cylinder head and throttle bodyRC8 R SBK - electronics, frame knowhow, material/machiningMX - lubrication system, gearbox, clutch, kinematics valve train

Technologies:WP SuspensionWP RadiatorWP Frame building

KTM Technologies:Kiska - Industrial DesignPankl - Racing SystemsWethje - Plastic Technology

Sementara untuk JuniorGP 2022, dari data yang dirilisAstra Honda Racing Team, Honda NSF250RW mampu menyemburkan tenaga hingga 54 dk per 14.500 rpm.

Detail lainnya, mesin Honda NSF250RW bertipe silinder tunggal DOHC berpendingin cair 250 cc dengan ukuran bore x stroke 78 x 52.2 mm.

Meski hanya satu silinder, namun pipa gas buangnya memiliki tipe dual exit atau pembuangan ganda di bagian kolong yang kerap disebut knalpot undertail.

Sektor lainnya adalah sasis yang bertipe twin spar dengan sokongan swing arm alloy.

Sementara fairingnya dibekali lubang hawa besar di depan.

Pembalap Indonesia Arbi Aditama geber Honda NSF250RW di FIM JuniorGP 2022.
(Twitter/JrTalentTeam)
(Twitter/JrTalentTeam)
Pembalap Indonesia Arbi Aditama geber Honda NSF250RW di FIM JuniorGP 2022.



TERPOPULER