Review Honda Vario 125 2022, Mesin Lama Handling dan Fitur 150

MOTOR Plus-online.com - Motor baru Honda Vario 125 2022 dianggap cuma ganti skin.

Maksudnya, tampilannya masih mirip dengan versi lama, hanya ganti warna serta detail lainnya.

Matic Honda yang laris ini, memang secara siluet masih mirip dengan Honda Vario 125 generasi sebelumnya.

Honda Vario 125 yang dimaksud, adalah generasi ketiga yang diluncurkan di Indonesia tahun 2018.

Tapi saat sesi first ride di Safety Riding Center Astra Honda Motor Cikarang, Jawa Barat, terbuka deh perubahannya apa saja.

Ubahan paling kentara, adalah beberapa panel bodi dibikin meruncing, terutama di sayap depan.

Bodi samping juga ada tekukan di tengahnya, namun secara dimensi masih sama dengan yang lama.

"Dimensi New Honda Vario 125 dipertahankan, karena kebutuhan konsumen untuk riding dalam kota," jelas Sompong Sureechairattanakul, Large Project Vario 125 2022 dari Honda R&D SouthEast Asia Co., Ltd.

Yuk kita simak apa saja ubahnnya, terutama pengaruhnya saat dipakai riding.

Baca Juga: Motor Baru Honda Vario 125 2022 Diluncurkan, Fiturnya Istimewa

1. Kaki-kaki setara Honda Vario 150

Selain bodi, area kaki-kaki New Honda Vario 125 dibikin lebih besar, bahkan setara kakaknya Vario 150.

Wajar saja, karena pelek sampai ukuran bannya sama persis, bahkan cakramnya sama-sama petal disk 190 mm.

Lebar peleknya 2.15 depan dan 2.50 ring 14, naik satu step dibanding Honda Vario 125 sebelumnya.

Ukuran bannya juga sama dengan Honda Vario 150, yaitu 90/80 depan dan 100/80 ring 14 belakang.

AHM

Motor baru New Honda Vario 125 2022 meluncur di Indonesia, intip daftar harga lengkapnya.

Setup kaki-kaki ini, disebut Honda lebih cocok buat riding dalam kota, karena ringan dan bikin handlingnya lincah.

Beda dengan Honda Vario 160, yang lebih besar dan mengejar kestabilan di kecepatan tinggi.

Makanya secara bobot, New Honda Vario 125 2022 terhitung enteng yaitu 112 kg (curb weight).

Kalau dibandingkan Honda Vario 160 CBS, bobotnya lebih enteng 3 kg tuh, lumayan juga.

Baca Juga: New Honda Vario 125 2022 Sekilas Mirip Yang Lama? Ini Alasannya

2. Mesin cuma berubah ECM

Banyak yang berharap Honda Vario 125 terbaru pakai mesin eSP+, seperti Vario 160.

Mesin eSP+ pakai teknologi 4 klep sampai piston oil jet, yang bikin larinya makin kencang.

Nyatanya saat tabir Honda Vario 125 2022 dibuka, mesinnya masih eSP seperti generasi sebelumnya.

Kapasitasnya tetap 124,8 cc pendingin cairan, masih 2 klep dengan bore x stroke 52,4 x 57,9 mm.

Astra Honda Motor

Mesin sampai CVT Honda Vario 125 2022 tetap sama

Makanya tenaganya tetap sama, 10,99 dk / 8.500 rpm dan torsi 10,8 Nm / 5.000 rpm, masih lumayan buat matic 125 cc.

Selain mesin, area CVT sampai filter tetap sama persis, namun saat dikulik lebih lanjut ternyata ada ubahan.

"Engine Control Module atau ECM beda, karena bertambah fitur seperti kunci keyless Smart Key," jelas Endro Sutarno dari Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).

Mesin ini dipertahankan, lagi-lagi karena dianggap cukup buat riding dalam kota, yang butuh respon putaran bawah dan konsumsi BBM irit.

Baca Juga: Motor Baru Honda Vario 125 Dilaunching, Konsumsi BBM Bikin Melongo, Tembus Segini

3. Handling enteng dan empuk

Bagaimana pengaruh Honda Vario 125 pakai kaki-kaki 150, ternyata masih enak-enak saja bro.

Dirasakan tester Motorplus, handlingnya ringan untuk diajak meliuk-liuk sampai balik patah.

Salah satu pengaruhnya, adalah profil ban IRC Reborn yang lebih U-shape, sampai wheelbase masih kompak yaitu 1.280 mm.

Posisi riding juga tetap ergonomis, yaitu setang rendah dan posisi badan agak maju ke depan.

Astra Honda Motor

Honda Vario 125 2022 tetap lincah diajak bermanuver

Rem Tokico yang dipakai juga tetap empuk saat ditarik, dan dirasa cukup buat hard braking.

Fitur CBS atau Combi Brake System juga ada, dimana rem depan ikut aktif saat tuas rem belakang ditarik.

Salah satu ciri khas Honda Vario juga tetap ada, yaitu standar tengah gampang kegasruk saat cornering.

Padahal karakter suspensinya tetap rigid, meskipun bikin stabil saat menikung dan tidak mudah mentok saat boncengan.

Baca Juga: Pilihan Warna New Honda Vario 125 2022, Dijual Mulai Rp 22 Jutaan

4. Fitur lengkap buat urban riding

Terakhir, bagaimana fitur yang ditawarkan New Honda Vario 125 2022, kalau diabsen sih komplit.

Contohnya ada USB port charging di laci kiri, disertai penutup biar aman saat dibawa jalan.

Bagasi berkapasitas 18 liter muat helm open face, dan panel instrumen full digital dengan informasi konsumsi BBM.

Bahkan buat varian CBS ISS dan CBS ISS SP, kuncinya sudah keyless Smart Key dengan remote 2 tombol untuk alarm dan answer back.

Astra Honda Motor

Kunci kontak keyless di Honda Vario 125 2022 CBS ISS

Kesimpulannya, rasa Honda Vario 125 tetap sama namun ditambah bumbu biar lebih menarik.

Bisa jadi perubahannya tidak dibikin ekstrim, untuk menjaga posisi Honda Vario 125 di bawah Vario 160.

Selain itu desain, mesin dan rangkanya tetap mirip agar harganya tidak naik drastis.

Sebelumnya Honda Vario 125 dibanderol Rp 22.182.000 untuk varian CBS, sekarang naik jadi Rp 22.350.000 OTR Jakarta.

Baca Juga: Honda Vario 125 Terbaru Lauching Hari Ini, Ini Harga Baru Vario 125 Sebelumnya

Buat yang ingin varian dengan Idling Stop System (ISS) dan kunci keyless, harganya Rp 24 juta pas.

Lalu tipe termewah New Honda Vario 125 2022 adalah CBS-ISS SP, dengan harga Rp 24.250.000.

Varian SP selain pakai ISS dan kunci keyless, perbedaanya ada di warna bodi, stripping dan pelek yang dilabur warna bronze.

Modifikasi Honda Vario 125 2022 juga sudah ada, yang bisa disimak videonya DI SINI.