MOTOR Plus-online.com - Beginilah ciri-ciri tensioner Yamaha NMAX 2022 sudah lemah, kalau mau diganti berapa harganya?
"Tensioner lemah di Yamaha NMAX ini memang sudah cukup sering terjadi di generasi awal," kata Tubagus Reza, punggawa Bagus Motor.
Tensioner rantai keteng yang lemah ini bisa terjadi di motor yang usia pakainya sudah tinggi.
Ada beberapa ciri yang menandakan rantai keteng mulai lemah dan minta diganti.
"Ciri yang paling umum muncul saat tensioner melemah adalah munculnya suara berisik atau klotok dari area mesin sebelah kiri," lanjut Tebe sapaan akrabnya.
Suara ngelotok muncul karena tensioner tidak lagi menekan rantai keteng dengan baik, hasilnya rantai keteng menjadi kendur.
"Jadi ada bagian per tensioner yang patah di bagian dalam sehingga suara jadi berisik," tambah pria yang bermarkas di Jl. Rorotan Cakung Raya, Cilincing, Jakarta Utara.
Tapi secara performa atau tarikan mesin umumnya tidak ada yang berbeda, meskipun muncul suara kasar di mesin.
Baca Juga: Sering Kemakan, Segini Harga Cakram Rem Depan Dan Belakang Yamaha NMAX 2022
"Hanya saja suara berisik yang cukup mengganggu," jelas Tebe.
Untuk penggantiannya sendiri tergolong mudah dan komponennya cukup mudah dicari.
"Untuk Yamaha NMAX dengan kode part 2PV-E2210-01 itu harganya Rp 152 ribu, kalau saya lebih suka pakai yang ori ketimbang pakai model manual," tutupnya.
Jika tensioner rantai keteng bermasalah harus segera diganti karena ditakutkan bikin rantai keteng loncat dan bisa mengakibatkan klep mentok dengan piston.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Uje |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR