MOTOR Plus-online.com - Pilihan gir rasio QTT untuk motor Yamaha NMAX 2022, ternyata harganya mulai dari Rp 300 ribuan.
Penggantian gir rasio ini biasanya dilakukan setelah upgrade mesin.
Nafas motor jadi cepat habis jika komponen penerus daya alias gir rasio tidak disesuaikan usai melakukan upgrade mesin.
Nah biar enggak mubazir, gigi reduksi atau rasio girbox wajib disesuaikan.
Untuk Yamaha NMAX 2022 sendiri, punya perbandingan gigi rasio standar 12/35T (2,92).
Nah, tinggal pilih mau Yamaha NMAX 2022 brother mau dibikin lebih berat atau lebih enteng.
"Jika semakin berat, artinya hasil pembagian jumlah mata yang digerakkan dengan penggerak angkanya akan semakin kecil," buka Panji Kukuh Prabowo, owner Kimin Racing Store.
"Begitupun sebaliknya, jika ingin lebih enteng maka pilih angka pembagi jumlah mata yang lebih besar," sambungnya.
Baca Juga: Harga Motor Bekas Yamaha NMAX Oktober 2022, Paling Murah Mulai Rp 16 Juta Cepetan Beli
Di workshop Kimin Racing Store sendiri mempunyai tiga ukuran berbeda pada gir rasio untuk Yamaha NMAX 2022 keluaran QTT.
"Kebetulan yang baru masuk ada tiga ukuran, yaitu 10/25T (2,50), 10/27T (2,70), dan 10/28T (2,80)," ucap pria yang akrab disapa Panji.
"Enggak cuma itu, QTT juga menjual counter shaft (gir kecil) secara terpisah dengan tiga pilihan ukuran berbeda, diantaranya 13T dan 14T," jelasnya.
"Untuk gir rasio lengkap, dijual dengan harga Rp 600 ribu. Sedangkan counter shaftnya Rp 325 ribu," beber Panji yang workshopnya di Jalan H. Dehir No. 72A, Jatiasih, Bekasi, Jawa Barat.
"Gir rasio QTT ini made in Taiwan, sudah terkenal durability-nya dan banyak digunakan oleh tim-tim balap besar di ajang balap road race, drag bike hingga motor-motor balap 'gopek meter'," tutup pria yang asik diajak diskusi di nomor 0857-1730-1234.
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR