MOTOR Plus-online.com - Begini efek pakai oli transmisi mobil manual untuk oli gardan motor Yamaha NMAX.
Jika dibandingkan oli gardan bawaan motor, oli transmisi mobil manual memiliki viskositas yang lebih kental.
"Efeknya, suara gardan Yamaha NMAX jadi lebih senyap ketika menggunakan oli transmisi mobil yang lebih kental ini," kata Sumardiyono, Owner ABS Motor.
"Kemudian, saat dipakai riding jadi terasa lebih minim getaran," tambah punggawa bengkel spesialis Yamaha NMAX itu.
Mekanik yang akrab disapa Mardi ini kasih takaran agar tarikan Yamaha NMAX tidak berat saat pakai oli transmisi mobil manual yang lebih kental.
"Asalkan enggak terlalu banyak volumenya, pakai oli transmisi mobil manual di gardan Yamaha NMAX enggak bikin tarikan berat," ungkap Mardi.
"Samakan saja volume dengan oli gardan bawaan motor. Misalnya Yamaha NMAX generasi pertama itu pakai volume oli gardan 200 ml," sambungnya dikutip dari Gridoto.com.
Mardi sendiri menggunakan oli transmisi mobil manual keluaran Idemitsu dengan kekentalan 80W-90 yang sudah bersertifikat API GL-4.
Baca Juga: Kenali Penyakit Yamaha NMAX Saat Memasuki Umur 5 Tahun, Bikers Wajib Simak
"Saya jualnya eceran kemasan 200 ml dan juga botolan kemasan 1 liter," jelas Mardi.
"Oli transmisi mobil manual kemasan 200 ml harganya cuma Rp 20 ribu, Sedangkan yang kemasan 1 liter atau botolan Rp 65 ribu saja," sebut pria yang ngebengkel di Jalan Mustikasari Raya, Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat.
Tuh, jadi bisa saja gunakan oli transmisi milik mobil di gardan motor matic.
Namun, ada beberapa efek yang muncul seperti yang dijelaskan tadi.
Untuk takaran sebaiknya disamakan saja dengan takaran awal oli gardan motor, supaya tarikan enggak berat.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Isal |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
/photo/2020/07/17/1658553135.jpg)
KOMENTAR