Honda Zoomer Dan Kawasaki KLX 150 Jadi Andalan Wara-wiri Tim Balap Off-road

Motor PLUS-Online.com -  Dalam setiap balapan, biasanya ada kendaraan internal atau kendaraan paddock yang kerap digunakan setiap tim. 

Sepeda motor adalah yang jadi favorit, baik itu skuter atau motor listrik jika balapan di permukaan aspal. 

Jika di kancah garuk tanah atau off-road, maka sepeda motor paddock untuk hilir mudik para pembalap dan mekanik juga disesuaikan dengan situasi lingkungan. 

Pada kompetisi Kejurnas Speed Off-road di Sirkuit Tembong Jaya Serang, Banten (26-27/11) banyak motor paddock yang memang diperuntukan untuk  kontur tanah. 

Kawasaki KLX 150 adalah motor yang paling banyak digunakan, salah satunya dari tim Nusantara Racing Team. 

"Paling memungkinkan untuk kemana aja, mau pas hujan atau basah, tetep enggak lemah bisa gas terus," kata TB. Adhi, pereli Nusantara Racing Team. 

DAB/Motor PLUS

Honda Zoomer

Pun dengan Volcano Team yang juga mengandalkan Kawasaki KLX 150 ini sebagai motor akomodasi. 

Sedangkan Banteng Motorsport menggunakan Honda Zoomer NPS50 untuk motor akomodasinya selama di trek. 

Motor yang hanya berkapasitas mesin 50 cc dan sangat irit ini memang cocok, apalagi bisa mengangkut muatan dan orang lebih banyak. 

Baca Juga: Terungkap Kenapa Harga Motor Yamaha Di Jawa Timur Lebih Mahal Dibanding Jakarta

"Jadi tim yang mau ke sirkuit, bisa sekaligus banyak ini," opini dari Bintang Barlean, salah satu pereli di Banteng Motorsport. 

Juga ada Kawasaki MSX 125 yang memiliki perawakan mungil, cocok untuk digunakan jarak dekat tapi dengan ketangguhan yang mirip dengan KLX 150. 

Motor ini juga dengan mudah diangkut ke truk trasportasi yang biasa digunakan untuk membawa suku cadang dan peralatan bengkel. 

Ukurannya yang kecil tidak butuh ruang banyak untuk diangkut. 

Baca Juga: Kylian Mbappe Calon Top Skor Piala Dunia 2022, Dekat Dengan Juara Dunia MotoGP